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标题: 数控车床恢复导轨精度 [打印本页]

作者: nanamiwu 时间: 2011-2-21 09:12
标题: 数控车床恢复导轨精度
本帖最后由洪哥于 2011-11-14 10:16 编辑

车间里有一台斜床身数控车床，由于前段时间刀架发生碰撞，现在不同刀位加工零件时产生不同的锥度，后经过测量，发现Z轴导轨精度走失，现跪求各位大大，除了机床大修重做导轨精度以外，有没有其他办法恢复导轨精度！
谢谢！
目前零件的加工状态反映为镗内孔时，小端小，大端大！

作者: hjyzx 时间: 2011-2-21 09:15
没有，导轨为基准，精度走失必须重做

作者: nanamiwu 时间: 2011-2-21 09:16
补充一下，Z轴导轨是线轨！

作者: hjyzx 时间: 2011-2-21 09:17
线规好办，换一根就行了

作者: nanamiwu 时间: 2011-2-21 09:20
可是我们这里有个老师傅，说是有办法的，但是他说这是绝活，不传外人，晕啊！
他让我们在Z轴导轨方向6个不同的点测量，说是可以通过这6个点的参数做出导轨目前的状态图，但是怎么修就不将了，他是上海市第一批数控高级技师！很厉害的！呵呵！

作者: nanamiwu 时间: 2011-2-21 09:22
这个线轨和床身是一体的啊，只不过带滑动导轨副的，扣住导轨的那种，导轨和床身是一体的！

作者: j.chen404 时间: 2011-2-21 09:34

可是我们这里有个老师傅，说是有办法的，但是他说这是绝活，不传外人，晕啊！
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测量数据得到后在程序中做逐点补偿修正

作者: nanamiwu 时间: 2011-2-21 09:42
程序中补偿的办法也被他否定了！哎！

作者: liustone 时间: 2011-2-22 15:44
这个如果在机床厂装配过导轨就会明白的。线性导轨都是固定在滑板上的。使用千分表和铜棒。然后找一个机床上的基准。就可以了！

作者: nanamiwu 时间: 2011-2-23 15:25
9# liustone

大大，那如果是那种镶在床身导轨面上的刚导轨呢，也是用螺丝固定的吗，有调整部件吗？

作者: hhdd2006 时间: 2011-2-23 20:25
我们也做斜床身数控的，首先确认一下刀架的精度是否被破坏？Z线规的精度分段检测后进行调整。

作者: 洪哥 时间: 2011-2-24 20:59
机床受到撞击后可能使以下精度丧失：
1）主轴的回转精度（包括卡盘）：
2）滑轨和滑块的安装精度，特别是滑块的。

作者: rqsyk 时间: 2011-11-13 21:03
线规都是螺丝固定上去的，打表找正就可以了吧

作者: qxy888 时间: 2012-3-4 13:14
他说的估计是镶钢的那种硬轨吧,

作者: nako1113 时间: 2012-4-11 22:55
小的以為..會有鏜孔時變有錐度比較有可能的是主軸(機頭)端走精，應該重新效正即可..

說到撞車，兩年多前操作銑床曾有一次撞車，Z軸狠狠插到底，當時加工電極，銑刀+銅+虎鉗全串成串燒了!!
後來連續作了幾個月惡夢，夢到的內容都是撞車..
有次還夢到主軸被我撞掉了，自己還趁四下無人時用天車把Z軸吊回去，然後爬到Z軸上去鎖螺絲..
唉~~壓力好大啊..

作者: 洪哥 时间: 2012-4-12 11:42
线轨的稳定性没有镶嵌式钢导轨好。

作者: 孤岭雪 时间: 2012-5-4 01:34
楼主，如果如你所说“不同刀位加工零件时产生不同的锥度”建议你还是去看看刀塔吧

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