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发表于 2011-1-11 16:28:39
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来自: 中国重庆
本帖最后由 飞天小猪 于 2011-1-11 16:42 编辑
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# Z0 R. b' R0 e, k7 ~* x# ~! O7 B碳钢(ZG25,WCB,ZG230-450,20#,25#,30#)等,工作温度在-30摄氏度到425摄氏度。高温使其屈服强度显著降低,且有高温蠕变特性(在高温下,缓慢塑性变形)。因此,温度越高,许用应力就越低。换句话说,如果轴承是重载,且在高温下工作,就需要设计更大的安全系数。碳钢通常在300度以下使用。; b' j$ {$ H/ v3 s3 j. _
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如果碳钢做成轴承基体,则还需考虑衬体的材质,比如衬铜,衬F4等,衬铜一般低于250度,衬F4一般低于200度。
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轴承副在高温下使用,通常设计间隙较大,因为异种金属膨胀系数差异,很可能会造成卡死。2 X5 e \& w/ {/ a2 ?7 W& o( B
# {, Z. N1 j/ M0 a+ c如果要耐400度以上高温,则需选用耐热钢或不锈钢,选用的润滑脂通常含有固体润滑材料如:石墨或二硫化钼 |
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