序号 + g% K2 `; u; D y" X
| 工 件 名 称 K( \. \/ h6 `' B& b
| 材 质 4 ~5 @2 a4 W& N# t
| 原 始 状 态
0 B) w0 U% q: G$ u' J | 处 理 后 效 果
$ {& j& a& A, y/ o o2 y' I |
1 # e% j) i# ?! b: n) P; m
| 导向杆; n& f9 U+ t: k7 {0 G7 S
| 42CrMo
- u, ]8 q! b% W2 O; ^0 k8 b | 调质HB211~2866 ?2 r; U7 p0 F4 \6 f
| HRC55~60,层深大于1.10mm0 b+ d4 z2 C, X4 W4 U% @
|
2
4 L& Z) d5 |2 F% w1 j7 L! @ | 液压柱塞# r8 d0 z5 Z6 U: M7 J- h
| 45#
% f6 T0 c! a" Q$ ]; | | 调质HB190~241
0 S# B: d9 T# ~4 \ v, Q | HRC55~61,层深1.00~1.20mm: U0 f* X4 F. w) M
|
3 + B J' n4 R0 t0 [3 Q4 n3 v
| 摩擦制动片
6 I Z: P, f H) v | 65Mn4 T9 N/ \- X2 M0 b+ Z
| HRC28~319 I7 Q5 y c9 [; n; Z% H
| 相变淬火HRC53~55/ D1 U, ]0 r4 ^% L C0 f/ g' K
|
4
- ^4 S6 ?! B. B0 F! _: L | 模具- a `9 D0 w! ?3 V
| P20(3Cr2Mo)
5 _- s4 ^3 p% R7 t | HRC30
8 N; K+ Y" y5 h: m3 J% z; j | HRC50~53
- N$ g: a# a, m+ L, N$ c: J |
5 . K& _1 ^& h5 M8 P3 f" ^
| 模具: V# @, ]- I8 J9 e
| 45#; O! R$ Y* |/ g+ W3 o+ t8 l
| HB180~200
" `9 z" B' A9 w | HRC56~59
6 Q0 {# _( V4 \4 Q3 M" L |
6 # y+ f: W+ h- n; X, v
| 柴油机缸套
9 z3 C0 M! p, T: _( @ | 合金铸铁
7 u' n1 S% l& j- y! D0 I | ' S% B V+ A) \
| HRC60~63,层深0.4~0.6mm,Φ320位置变形量0.01~0.02mm
/ ], f% i3 i# c s# b3 Q% K |
7
# I/ E: ?- _8 z, ? | 柴油机活塞顶环槽0 W2 u, _0 m% ^/ L) z5 h( b; e4 y
| 42CrMo$ J2 d, l2 C4 @: e- a& _; d$ H
|
+ G; c9 u! f1 T | HRC52~55
7 P+ Q& a; [- G/ v1 k |
8
5 x# S' @1 L! Z! l0 ^) Q* e$ R | 内齿圈
4 Q, x) e* t( O- R8 A; T( y | 42CrMo2 y0 J! N4 s/ u$ K
| HRC25~31
1 B1 b/ b/ V# P3 x | HRC52~55,层深约0.50mm
* H5 i3 i" c0 S6 d6 D+ V |
9
9 b2 V2 u% U; p8 ^7 y6 M | 塔轮轴
6 E8 T0 l# l+ V: `6 ]3 { | 40Cr
6 |& b2 Z2 ?* ]# c/ N7 _, F* h0 j | HRC31~37. I- `6 V+ {1 H: C: @% S. E2 m) b
| HRC52~55- i/ C! E9 D' M6 k) g0 x
|
10
9 Z8 Q( G7 l/ {' O | 320活塞
4 f9 e' q+ X, O) x+ G1 T | QT600+ n6 G* T+ L2 N4 Z6 ]+ C
| HB190~2105 J% ^3 [3 H9 I6 S1 k
| HRC≥52,层深0.40mm& Q" b. f- u3 n' m. I+ [! R
|
11 " Z# I5 ], Q) Y
| 打桩机活塞7 x4 L5 C( O4 Q6 C6 L
| 35CrMo
& m3 R6 P, A3 c2 Z | HRC29~32
4 I& o% N' F# q( X9 }- Y | HRC54~55层深大于0.40mm
: p$ D! S$ C" U |
12
v# y1 H: z1 ]/ r: l | 瓦楞辊8 y/ Q( k- ^8 T
| 42CrMo8 F9 Q) x+ ~. s7 _) p6 Q( {4 a
| HRC30~35
$ ]* }: o( _/ D( p; r | HRC53以上,层深0.80mm
3 a& Y4 n2 l" A1 Q5 U5 ] |
13 4 R1 p6 g% R7 }4 u% |7 y7 l8 d) g
| 内齿圈轮齿及V型轨道: Y/ o6 ?% ^' r
| 40CrNiMoA! z: q# I) g/ u3 g5 K
| Mn=4mm,Z=272,Φ1204×68。调质态硬度HB241~286& U: i. X* ~9 P+ G
| 轮齿HRC55~57,层深0.55~0.60mm。淬火组织为回火隐针状马氏体。V型轨道HRC45~57。, W+ g5 @: q! }% x I
|
14
! i$ J+ e% N# {( _+ v | 弹簧片
: P( I9 f' t1 F) Q | 50CrV48 O6 @7 L1 Y4 A* v* k' }
| HRC39~45
: J/ K$ J' U/ O* m* Y | HRC57~62,层深1.00~1.30mm。0 i4 w9 ^' ^3 M, X h Y; L* d
|
15 ! E$ R! V- C# i3 V! H/ z4 \& _& u
| 簧片阻尼器轴毂7 ]4 t/ z/ y6 Y- C$ F/ u
| 40Cr: ^# N- ] ]/ O4 ~; m. k0 z
| HB241~286
# }/ m% V; H. s. } | 槽侧面HRC56~59,层深1.00~1.30mm。两端面HRC50~51,层深0.80mm。符合客户技术要求。
% `$ M" f" ~" M3 z |