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[求助] 检验 车床主轴与 尾座锥孔 中心线

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发表于 2011-2-25 13:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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请问老师们!
) `$ H# w; t+ I7 Z3 a4 d# y& y) F* g* X) A$ l* f( G( h
   现在想检验 一下车床主轴 (车床主轴锥孔中心线) 与   尾座锥孔 中心线 是否在一条线上 ?但小弟不知道该怎么 检测。。。
6 c8 R. [$ g# e9 L  d. v, r" b" v! ~- \
请老师们赐教..
发表于 2011-2-25 14:55:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
把表放在锥孔上吸住,再把尾座推到前面来,把表的脚打到尾座锥孔内,转动主轴,看表。再微调再看看表。不知楼主觉得怎么样?
 楼主| 发表于 2011-2-25 19:52:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
这样做   检查跳动 可以  
& ?; e& x# _$ P: o0 x0 J4 z2 F' J/ t3 c8 Z
还有没其他方法啊
发表于 2011-2-25 20:40:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两顶针上长校棒,来校锥度即可!
 楼主| 发表于 2011-2-26 12:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
4# 人生苦短
+ c+ @3 ?. z8 J5 ?& T
/ C* [& s6 I+ a* ?5 A" x, V4 b若采用长校棒, 那工件长度该取多少? (假若主轴与尾座 中心线 的不同轴为0.02mm, 采用多长来校黑, 一般长度比较难反应出来)1 H, ]( R% F. c0 P
0 k4 a+ g1 T, V
(小弟新手) 不对的 多指教...
发表于 2011-2-26 22:44:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主轴与尾座的等高在GB4020中有标准的,一般尾座高。
' a# A5 i' b, q5 G  s0 ~等高的检测顶艰距离短的一般用芯棒,长的用钢丝。
0 x" E& e: c$ N冷检和热检的数值是要根据实际情况定的。
! ?4 E+ q9 S9 X$ k5 E一般D360以下尾座高0.04,D360-510以上0.06,也可根据实际热变形的情况进行调整。车床合格证上回有该数值的。
  N$ Y% u( F- C7 ?这一点在标准上没有讲的很清楚。
发表于 2011-2-27 15:15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2: C( m! b/ K6 g, P7 U

$ a/ Y6 j* G0 G+ } 9 l: ^- c/ u9 k1 p
学习了
 楼主| 发表于 2011-2-27 15:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
6# hhdd2006
; k3 g& z* N% u9 b/ S5 r
. D) z1 {, z, G0 R7 u, n请问 楼主
# e; s; v0 a5 m# b3 q0 O2 Z
+ }# x/ e) _; F% }% }具体该怎么 去检测...: v- K' q" r6 O/ q$ w! y! F

6 r0 [5 |. H9 C9 x新手
发表于 2011-2-28 21:24:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
短的中心距离用芯棒啊,表架在中托板上,移动溜板箱,芯棒上面和侧面检测。
1 ?% |4 R4 P+ i& b: L$ @要求尾端高,侧面检测时要求尾架轴线方向朝前(人的方向)
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