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[讨论] 关于液压缸串联与并联的计算

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发表于 2011-5-31 10:59:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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本帖最后由 hzfangel 于 2011-6-1 14:55 编辑
* o& }3 j0 `# W, h; `. K7 U. l: q6 U$ T$ V
大家来讨论下关于液压缸油路串联与并联的计算。- A* f9 s1 u* I8 K2 l! _. E

$ O9 L6 h# Y9 r0 x- Y- {串联并联式油路时是算一个油缸的压力,还是算两油缸压力之和
发表于 2011-5-31 15:23:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
本帖最后由 液压讲坛 于 2011-5-31 15:24 编辑
" V9 f1 v" @+ w1 i3 m, f
$ y9 {- ?( Q% n8 x0 O; x0 F4 [楼主,你发个简图吧!这串联和并联是指油路还是指油缸!
发表于 2011-5-31 15:51:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
搞不懂你要计算什么?
发表于 2011-6-3 09:07:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
怎么既串联又并联
0 n* W9 g( K- Y! A% ^( V) k请传原理图。
发表于 2011-6-3 11:13:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
也许楼主指的是这种回路?! @& _1 i# I5 r) B, I9 A
说明:两缸可以同时动作。
串联.JPG
发表于 2011-7-3 08:14:23 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
并联的用过,但是串联的就没有算过了!并联的是个超越函数,公式到是有,但是没有求解!过段时间找同事帮忙编程!解好告诉你!
发表于 2011-7-3 09:04:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
两个相同的油缸并联,压力等于单个油缸的压力,活塞顶出的力等于一个油缸的二倍。
+ I( v  u8 m( X( M2 |% O( O油缸串联很少用,油泵串联输出压力等于两个泵的输出压力和。油泵并联排量等于两泵的和。
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