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[分享] 压缩机轴承过热原因和排除

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发表于 2011-8-4 23:13:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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根据液压李工分享轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有: 3 @0 P* _! `7 Q! J" d5 r+ m) h
1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后; ; Q' }1 [! D0 W' K5 r
2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲; ; C: d  q2 C7 |0 ]8 L1 G
3、轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦; 1 z: o  M) z3 B4 L! ~& F7 w( P
4、轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏; % g9 L! F# K: [; [1 }. P
5、轴瓦有不均匀的过度磨损;
" Q# E& d& N0 {1 T% v6、压缩机安装时主轴与电动机(或柴油机)主轴联轴器没有找正,误差太大,致使两轴倾斜。 . C* o/ j9 w, L$ K- O! w4 Z( \8 E1 Z
排除方法: 3 Z% K+ s; H0 C/ j% s
1、用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压; ; \7 i. B2 }5 N$ \! ~( J3 A' S3 y7 K
2、适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理; " p  q! w& q4 n8 z3 E; R$ `
3、用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求;
8 ~4 A7 _. _" T: k$ p4、清洗及更换新机油,调整好机油压力;
& j$ r3 o3 ^/ c/ E$ s- e5、更换新轴瓦;
2 `6 C2 K8 `! r  M7 e6、两机同心度要正、找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动机联接用刚性联接时,更要注意找正。
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