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故障分析与排除" O$ J& l$ T& H9 J: u& k
1 压力上升很慢,甚至不上压(卸荷转调压)" m8 F8 w9 E4 C0 Q" e& C1 ?3 M
主阀芯上毛刺或污物卡死;阻尼小孔堵塞或太小;安装螺钉太紧,阀孔变形;主阀弹簧失效;先导阀卡住或气蚀;遥控口未处理好;电磁换向阀故障;
$ N* w8 Y: J$ t, y2 k! s) p# P( F r2 达不到最高调节压力
" M3 X) J' V& c8 f油温过高,泄漏大;阻尼孔部分堵塞,先导流量小;主阀芯与阀体配合松;先导阀芯与阀座不能很好密合;调压手轮行程不够或螺纹有伤;调压弹簧刚度不足或损坏;主阀芯卡死在小开度上;泵输出流量不够;系统内其他原因。
5 B2 S6 G- A+ E3 压力下不来, r! {! D9 }* H8 ~8 u6 x7 _
主阀芯卡死在关闭位置;弹簧损坏;先导油回油堵塞;电磁阀故障;比例电磁铁故障;电路板故障。
8 v" y, F0 u9 \4 压力波动大$ q' S* f/ B# z
油中混入空气;主阀芯上腔空气未排净;导阀配合部位磨损或气蚀,先导流量不稳;阀选型规格小;阻尼孔尺寸大或长度太短,阻尼作用弱;导阀弹簧变形;主阀芯运动不灵活;系统自身压力波动大;溢流阀与管路共振;回油配管不合理、背压大;油液温度过高,粘度选择不当;压力表有问题;# j7 Z4 o/ g( L
5 振动与噪声大,伴有冲击" R7 q$ j6 T: w/ Z& ~
4中划线部分的原因;系统吸油故障;和其他阀共振;多级压力回路中压力从高往低过渡时产生冲击声;导阀阀芯振动。% R8 g S; \( j9 Z, I3 M
6 掉压、压力偏移大; F$ Z3 G: }& q% F
可参照4、5所列原因;主阀运动阻尼较小;
& l/ |) R( u& n0 V2 ^. Z7 启闭特性差. M4 P1 r" g* \( ~# x# H- b1 y
出口背压高;主阀液动力大;导阀调压弹簧刚度大;4 t5 @9 o) _ G/ w% I; ~
三、溢流阀的使用( z2 X# z2 k% n$ T4 t8 V# P
1 回油管单独回油,背压不超过0.1MPa8 y: T8 {: Q- Q+ K+ M" }
2 作安全阀使用时,调整压力要比回路最高工作压力高1—1.5MPa4 M9 A* l* i2 c8 Q( t
3 遥控时,先导配管采用6mm的厚壁管,减小振动
' o; t8 ] H2 r }2 `6 |. JBY 704研究所 |
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