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1、轴承的清洗
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l# `* b' y" F 拆卸下轴承检修时,首先记录轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
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8 J/ j# s' P5 B" O' n 拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。 6 K0 \8 } I. {% O
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精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。 / l5 _: V( L) r, y( Z
5 s0 l6 J3 F* c' j 2、轴承的检修和判断
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为了判断拆卸下来的轴承是否可以再使用,要在轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。 $ s1 a H( s. F% @* L6 ^3 q
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圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
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& b6 V2 b9 m, j2 j; r( x 大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
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) f* k- E2 e1 W* o' H- R. ^4 M 是否可再使用的判断,是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:
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' f0 a( T& y r; Z3 X2 Z2 [ (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
: f3 s/ ^8 ]( H/ x# G (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂; . t4 r, j& I! Q( P2 Y
(c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤; N: n. Y/ I- v) t4 F
(d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛; % R$ \ f; g3 q$ i# l7 E/ ~4 ^2 k, P
(e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
) h8 ~% ~6 \/ S# J7 a (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
1 `: P8 c; U; T p) }. F (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变; 3 D! H* A1 z! u' A4 e1 a, x0 v/ {
(h)因热而造成的变色明显;
" b' f# u6 i3 k5 I6 { (i)封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。 |
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