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[转帖] 德国INA轴承的清洗及检修

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发表于 2011-8-30 21:40:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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德国INA轴承的清洗  拆卸下轴承检修时,首先记录INA轴承外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。: K) h7 {/ _2 V" J# l1 V7 w) f
  拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细精洗,分别在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤INA轴承滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。0 x3 _. c. l1 g5 o' N3 b  h
  精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细地清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。7 y% E% z$ u. b. }5 i
  2、INA轴承的检修和判断
) {$ x) L  |5 J4 x' \* n  为了判断拆卸下来的INA轴承是否可以再使用,要在INA轴承洗干净后检查,精心检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关于尺寸精度下降的损伤、异常。非分离型小球INA轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。: Z; n9 o; N' A4 R  u/ P' t
  圆锥滚子轴承等分离形INA轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。
2 Q; k( P. h6 E1 N. b% R  大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道而、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。* I' d! j$ m5 Q7 c1 X  S
  是否可再使用的判断,是考虑德国INA轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。可是,如有下述的缺陷则不能再使用,必须更换新轴承:
* [+ s  @3 b9 p& f  (a)内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口;
7 h/ d& I$ R& d1 A, \8 R  (b)套圈、滚动体任何一个上有断裂;$ p% J9 H5 F, W. f0 x
  (c)滚道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤;
! T% }/ @: v. N, S  (d)保持架磨损显著,或者铆钉显著松弛;
! A) q; W9 B. J2 `$ g  (e)滚道面、滚动体上有锈、有伤;
; G) N- \9 t* W% `3 J* y0 e& a% V  (f)滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕;
/ L( Y& v! |: ^0 k, i  (g)内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变;, [2 @. h) }# s% ?8 I0 ~3 a
  (h)因热而造成的变色明显;
' y6 Y8 }' u5 D/ f4 p  (i)封入润滑脂的INA轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
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