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[转帖] SKF进口轴承烧伤的原因及处理方法

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发表于 2011-9-15 21:14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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通常,SKF进口轴承烧伤损伤指的就是SKF轴承的滚道轮、滚动体以及保持架在旋转中急剧发热直至变色、软化、熔敷和破损等状态。SKF轴承烧伤对其使用寿命的长短有着直接关系。  那么造成SKF轴承烧伤的主要原因是有哪些呢?$ [( D( ^0 m; E* C

1 P. d4 h7 J1 X* [* |  1、SKF轴承的润滑不良,可能使用了不正规的润滑剂,润滑剂过多或过少都是不正确的;% P) i) U! T5 s4 \( P

& s( K8 D- P: c5 D/ |0 N& |  2、过大载荷(预压过大);5 r% h+ a6 ^$ c+ r( V& `

) Q1 ~$ X2 ^! i" A  3、运行转速过大;
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) I/ k$ W) S9 O; \" G  4、游隙过小;1 s8 u/ g7 |1 H0 P/ t

/ d" g$ |$ q5 h; e' ~, z3 _  5、有水或其他的异物侵入,污染了轴承;
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, l; Z9 b/ y- b7 U/ A2 j4 ^  6、轴、SKF轴承箱的精度不良、轴的挠度大。
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  那么当SKF轴承出现烧伤时,又该如何处理呢?, [7 m- d4 }9 H9 r* [7 M0 {' s
+ q0 ^8 F: U( C5 f8 M9 t+ d
  建议你首先要对轴承的润滑剂及润滑方法进行研究。选用正确的SKF轴承润滑剂,使用量要适合,而且要纠正SKF轴承的选择是否正确。其次研究其配合度、SKF轴承间隙和预压,并且改善密封装置。最后检查轴和SKF轴承箱的精度。要是有专家在旁边指导这是最好不过了,试着学其操作过程。
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