关于油封常见问题的知识概括

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关于油封常见问题的知识概括      一、什么是油封？
& a' C0 _/ R: m* j　　油封是一般密封件的习惯称谓，顾名思义：油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质）的机械元件。从油封的密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法，但习惯上一般旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。一般在密封件的定义上辨证是没多大意义的。更多的是注重油封的实际应用和解决密封装置泄露中所起的作用。
　　二、什么是骨架油封？
! U7 D2 L+ ]5 f/ w6 g9 i　　骨架油封比较简单，骨架油封一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。骨架油封密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
5 _% P- F, U4 Z' ?5 U3 ^9 i　　三、汽车上一般用到哪几种油封？
/ c. I1 ^  E( ~( ]& g　　发动机:曲轴--曲轴前、后油封气门--气门油封(发动机修理包O型圈)(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)；凸轮轴--凸轮轴油封；变速器:变速器--变速器前、后油封换档杆油封(变速器修理包O型圈)(分动器--分动器前、后油封)；后桥:半轴--后半轴油封差速器--(前)后角矢油封后轮油封前轮油封方向机油封(方向机修理包O型圈)方向助力器油封(前半轴油封)。
: a6 J6 L! L9 E1 G* p5 ~% f　　凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。油封有些是橡胶的，油封有些是金属的，多数油封是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等。
　　四、轴封和油封是同一种产品吗？
4 [$ o1 n/ R& C　　轴封和油封是同一种产品，广义上它们同属于旋转轴动密封的不同称呼，狭义上的区别轴封多指泵轴端汽封，旋转的泵轴与固定的泵壳之间的密封，防止高压液体从泵内沿轴漏出，或者外界空气沿轴渗入。油封多指润滑油的密封，常用于各种机械的轴承处，特别是滚动轴承部位。油封的功能在于把油腔和外界隔离，对内封油，对外封尘。
　　五、SB、SC、TB、TC油封是什么意思？油封有那些常见形式？
3 d  Q" S2 _8 J, ]. M) F6 c　　它们都是油封不同形式的称呼，一般用途的油封常见形式如下：

  L' q: t. H' J. R

内径设计 ' p/ J0 f- @1 w, |9 [	外径设计	双铁壳(外壳铁壳包内壳) 1 r. d! I; ?3 n* f1 j4 E, D& g	外壳铁壳 % M4 y8 q4 ]' Y' U# B	橡胶包	覆橡胶完全包覆 : ~& G$ o: k$ ^  c	内外橡胶完全包覆 / `9 p# c1 T# ]: @% E) o
M	弹簧 : A8 d. q- g( L9 x, I/ [	唇的设计   l- b1 X6 H+ y2 o6 i: ~5 b! o7 S: C	A	B	C 0 F: e/ p5 \2 R7 T7 V0 ]& M	F
SM * v: `  f. B" T( s" v* H; j5 W	没有安装单唇 8 g0 j, B& N7 H. r1 {% H	S	SA	SB	SC . D  j! t/ i  ]7 h6 ^" e3 Z	SF
TM	双唇 - Z% v- ]/ m# Z3 h* g; w) D	T ' n! Y& b# d6 a6 |+ N" R	TA 3 f; ^9 \! y1 y5 t7 O$ G0 P3 o: }. {	TB 0 \) o: E3 _/ }1 x7 f	TC # H( v% B1 Z  H	TF
VM ) U" d  M0 q- y! f	没有安装单唇 : ^" ^* m; t8 ]	V	VA , S0 C3 D; u3 v' F% E	VB - r  q; A0 C1 g; J7 h* K	VC	VF : C. a! d, [% D" u& E
KM	双唇	K % V' ~7 D- f5 X3 y$ |* o1 X: o	KA	KB ; v& I# B: z5 j! g1 r2 ]	KC : ?2 V" l- E2 D& t7 t- c; k	KF . [( c0 t" ~$ Y8 E

　　六、油封是什么材料制作的？常见的有哪些？
　　答：油封一般用耐油的橡胶模压而成，丁腈橡胶为目前油封及O型圈最常用橡胶之一。油封可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。制造油封最常用的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。
　　七、油封有哪些种类？
4 ]7 ]/ X4 W. ]6 ^+ X! R( \( P　　答：油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类，油封可分为低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）。按油封所能承受的压力高低分类，可分为常压型油封和耐压型（大于0.05Mpa）油封。按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。另外，按构成油封组件材质分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封；有弹簧型油封和无弹簧型油封。
( }  D: x1 O" A! T3 u9 |& `% U　　八、油封规格前面的字母PD是什么意思？
　　答：一般厂家为表示油封的用途，常常在油封规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型油封）、PD（低速普通型油封）、PG（高速普通型油封）、SD（低速双口型油封）、DG（高速双口型油封）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径X外径X高度）单位-毫米。

飞鹰_eagle

我一般也就拿过来用，还没研究这么细！！