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2022-03-11
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goto3d 说: 在线网校新上线表哥同事(Mastercam2022)+虞为民版大(inventor2022)的最新课程,来围观吧!
2021-06-26
查看: 1864|回复: 5
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[求助] 移动台车导轨问题

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发表于 2011-11-9 21:47:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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单向移动台车承重5T左右,速度很慢,要保证一直沿一方向移动,不挖地坪埋轨道,直接在地面上移动,这样需要导轨吗?还是应该采用什么样的导向方式比较好?
发表于 2011-11-9 21:49:38 | 显示全部楼层
用角钢做导轨,直接固定在水泥地面上!

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发表于 2011-11-10 11:05:45 | 显示全部楼层
“要保证一直沿一方向移动”,如果行进直线度要求高就得用导轨,否则自由行时达不到直线度要求。如果要求不高,台车可不要导轨在地坪上直接行进,正像履带吊车那样行进。

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 楼主| 发表于 2011-11-12 22:20:50 | 显示全部楼层
3# gaoyns & h! v# k+ H8 X/ l
不好意思,是往复来回移动,不用导轨的话是不是影响行程开关的安装啊?
 楼主| 发表于 2011-11-12 22:26:19 | 显示全部楼层
2# qinghuap123
+ l/ l' {( U2 U5 f! i8 S( U- i' f是用角钢直接对轮子限制吗?这样摩擦会不会很大,容易蹩住移不动?因为车架离地面有200mm距离,我想的是做立柱支起对车架的导轨再在导轨上安装滚轮货轴承,这样可行吗?
发表于 2011-11-14 21:34:02 | 显示全部楼层
用滚轮,然后用槽钢或者铸件的导轨槽作为导向使用,两端除了限位开关外,还需要机械限位。
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