流量和压力确定

xuexi520

请老师看图：
$ |! F5 ^  V7 @( K, \  y: N
) O( N% Q1 Q% _6 G7 U! v" D根据图示：
, r8 W  h0 @) o3 A) J+ k
8 A3 K- k  t' o确定油泵 的排量（流量） 和  压力 该为多少才合适？

谢谢

lovesxl

不明白楼主 两支所需流量不一样的油缸为什么还要装分流集流阀

xuexi520

2# lovesxl


3 l/ b: |, Z+ x- p, t谢谢

: [8 W, X9 n7 g0 Y7 B
, p8 d5 |; k" W: y0 O是分流阀啊  两支油路可按比列进行调节

xuexi520

学生就是 想知道 油泵 的排量（流量） 和  压力 该为多少才合适？
" B/ \0 ?) }# B2 H( i
学生理解 油泵压力= 两油缸压力值相加
# E8 b0 e  B9 f' g* l' ?; n         油泵流量= 两油缸流量值相加

% v% d3 }9 Z' m" c8 Z7 U请各位老师 指教

ao923

这样能实现吗？我感觉两个液压缸的压力不一样不能这样连接。

lovesxl

学生就是 想知道 油泵 的排量（流量） 和  压力 该为多少才合适？

学生理解 油泵压力= 两油缸压力值相加
         油泵流量= 两油缸流量值相加
0 r; y: w5 O; p) r, z. u4 A
请各位老师 指教
xuexi520 发表于 2011-12-15 13:21 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

  油泵流量可以是两油缸所需流量相加，压力值不需要相加，使用压力是3MPA的话，系统压力做到最高约5MPA,放点调节余量即可。
/ j3 U  y9 w' h* P$ v还有一点，流量是要根据你的油缸速度来决定的。

henchend

就相当于电流和电压得关系 这是个并联电路  各个的电压是相等的 电流相加  就是说压力一样 流量相加 压泵的压力选择压力最大的 其次加上各种损失大5-10%

xuexi520

7# henchend

按照这位朋友的意思：
. A3 W3 f9 U* ]$ q
若是串联的话。 各个油缸的压力相加值 即为 油泵的压力值？

2 P! j4 x9 r( V* a请指教

xuexi520

怎么各位达人 没消息了啊？ 请各位指教啊

xianmt

楼主是还得好好学学液压，一个封闭容器里压力是相等的！你计算出来是3MPA  ，那就选个额定压力5MPA的泵就OK了！我们选择油泵时，是选择油泵的排量，流量是等于排量X发动机转速X效率,建议去看下教材吧！

gjf126

用分流阀明显不行，感觉不用更好

xuexi520

谢谢各位！
% G/ [3 M4 Z. S) H
/ x/ g! L) u3 }: H! J请大家看看

若油缸串联的话。 各个 油缸 的 压力 相加值 即为 油泵的压力值
8 c1 r7 N/ a6 K$ G! v
: H2 G7 f  v: `" P% K& Q" V正确吗？
- c& }9 A+ M& N
请指教

rehuo008

一般情况下，并联压力相同，但是如果带节流的那就难说了，节流开口大小不同，△p不同，两者压力就可能不同，类似减压阀减压原理

xuexi520

! R; z* l; z6 \, B6 b
) |, y, a  u: Q4 d/ f9 D2 S2 {谢谢 ！请问 若油缸连接形式 为串联  那选择油泵时 油泵的压力到底 是各油缸的压力相加值+损失 还是 选择油缸压力最大的值+损失 ？

谢谢！！！

# B$ V. r, }# N6 C) [) Z

cdxwg

泵工作压力>油缸的最大工作压力+损失
& w' S* i2 G% E0 Z( t泵输出流量>油缸的最大工作流量总和

自流井

理论上的计算
8 h4 ^5 A) I# Z$ V2 u" I1 c
实际选泵压力5MPA，工作压力4MPA
% P. x% L, o3 ], b流量是叠加的

2 h$ y9 d$ J$ D+ ]4 N但分流阀这样用，相不明白，又不是同步缸

Csxy_co_ltd

14# xuexi520
油缸为串联的形式？参考增压缸的原理，你要画出连接的方式才好分析，一般实际运用中很少吧！

xuexi520

谢谢 各位 老师的 热心帮助  
5 P: H( \; h& L( f' ]% @) Y# N+ h% M
5 ^/ ?' @: H  `/ M+ ?学生学习了