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本帖最后由 erayond 于 2012-3-8 10:23 编辑 ; H3 \6 z* T, C6 `0 L5 b
/ Z, O! ~2 V' F* q) x7 J7 ?减速比要达到900的话,能不能用两级蜗轮蜗杆来减速的?30乘30
! {* {& Z# X% e+ c领导非让出个这种设计方案,我也不知道可不可行,这个结构是不是有点大呢?
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其实现在事情是这样的,我们是个加工厂,现有一台老式龙门刨,型号是:B2020Q,现在领导想把这个龙门刨的一半边换成铣头来提高加工效率,+ A* l* L; |/ a& T- J
7 a1 z4 c! t/ j但是刨床的工作台速度过大,所以需要再加一挡:/ F, c1 r# J" |2 E" G. t. S4 _
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现电机是60KW,转速100---1000r.min-1,经原减速箱减速后,
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% K: l7 O) s8 e8 Y% S快挡是970减速至210,得到工作台移动速度是7---70m.min-1
0 a4 T" I* ~( m- e慢挡是970减速至104,得到工作台移动速度是3.5---35m.min-1; @! h5 i) S0 g, I8 V, D- o" [
而铣床是需要几十mm至1m.min-1左右的工作台移动速度
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领导想在输入轴上加两级蜗杆蜗轮减速,减速比要达到900左右,
. y9 u t" P' Z/ D+ l3 m5 i我觉得不可行,但又不知道怎么说服他。
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/ u+ ^: W% t* Z6 K+ g; ?我现在的想法是直接外加一个变速箱,新变速箱与老变速箱之间不同时工作,不知这个新变速箱能否用版主说的摆线针轮减速器,可以承受的了吗?- L9 Q. |" v5 J" m# n) ?
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还是用普通的皮带加齿轮箱配合减速呢?我关于这方面的疑问有很多,希望大家多多指点!谢谢了! |
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