单级齿轮箱与双级齿轮箱特点及优势

zilong1127

单级齿轮箱与双级齿轮箱特点及优势
麻烦知道的高速下 详细的最好。
1 z/ r6 @% i& V9 X8 ~单级齿轮和双级齿轮箱的区别  谢谢了啊

TKG-09

单级齿轮箱与双级齿轮箱特点及优势
麻烦知道的高速下 详细的最好。
1 Z# F. r# X' d8 F* j1 `4 q! k单级齿轮和双级齿轮箱的区别  谢谢了啊
zilong1127 发表于 2012-5-3 18:06 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

请参考以下说明。

海豚-彩荣

单级：结构简单，传动比小，传动转矩小，适用于小转矩，短运行时间的场合
多级：结构复杂，传动比大，传动转矩大，适用于大转矩，长运行时间的场合

zilong1127

2# 海豚-彩荣
/ s3 V- p+ R3 F+ E
$ O) W6 G$ q7 r1 T谢谢解答 只是能不能更详细点， 因为我现在在做的是地铁项目 只是都是用的2级减速齿轮箱 因为是地铁转向架上用的所以肯定是长时间运行的
但是现在有个项目要改为单级传动 那我就不是太明白了 为什么改为单级的 单级的像你说的不是不适合长时间运行吗？

zilong1127

3# TKG-09
( s% r" x; D: y# R谢谢解答 只是能不能更详细点， 因为我现在在做的是地铁项目 只是都是用的2级减速齿轮箱 因为是地铁转向架上用的所以肯定是长时间运行的
9 A; O; o& \% m1 J) O6 j但是现在有个项目要改为单级传动 那我就不是太明白了 为什么改为单级的 ？ 难道仅仅是为了降低成本吗 但是至少35年的使用寿命 这样改了的话 还能保证的了吗？