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[已解决] 缓冲圈

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发表于 2012-5-30 13:31:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川资阳

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本帖最后由 xuexi520 于 2012-6-1 13:52 编辑 . y  t* P5 m( T: i! G

0 p5 M, j  P* b各位老师请看图:. h$ N3 ]9 d! ^. N) H
图中红色勾选为 缓冲密封圈。 请问这个缓冲,怎么去理解?(或缓冲工作过程是?)# g3 R, Q) j2 h9 y
# |+ B' Z- ^: |6 q! |& `) p
请赐教
01.jpg
发表于 2012-5-30 17:39:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
气缸的活塞在运行中,由于曲轴连杆机构作用产生不均匀的若干冲程。缓冲密封圈是骨架式结构,固定于气缸前、后盖上,与活塞杆紧密配合。当进入缓冲区时靠密封圈与活塞杆的磨擦力作用,产生减缓冲击的阻力,使活塞得到缓冲。
 楼主| 发表于 2012-5-31 07:23:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
2# gaoyns
: \: u! s6 W9 @2 o& }- i6 ^; e谢谢老师的指点..
  |1 `' S% E4 i; z; Q( L# L" u* j2 ?! u1 ?( S; a
请问什么时候进入缓冲区啊?' D* H( R$ c: ?' c2 ]
& o, s' S! h; {' k- N: g
谢谢
发表于 2012-5-31 08:37:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
3# xuexi520
, U7 O- b: d" L6 @这个需缓冲的区域,是在活塞运动达到最快时前后的一段距离,或者说曲轴旋转到90°时左右的一段夹角间的区域。
 楼主| 发表于 2012-6-1 13:51:05 | 显示全部楼层 来自: 中国四川资阳
谢谢!学生学习了
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