嫘杆直径
y2 m; C8 \+ ~- [ | 30 — 50: c" V. Y! d- @ a" O# X# S/ T, K
| 55-80
8 a. y7 j. r! i6 U | 100〜115% d6 q% U7 |& S, U4 b4 n
| 130-170
* c6 Q! b6 k0 e1 y; x; a | 200-250, R A* U* ?7 V
| 280-350
! }( N6 a) F/ [; f+ Q6 }* S |
最大径向间隙
& k: S2 X1 z% |6 U0 D | 0. 30
( L& Y4 ?- e) r0 b9 k | 0. 405 d2 r& u4 D1 @: p# m; l3 d
| 0. 45
+ j% l, P4 y d) s+ U | 0. 55
) i! {! p9 r6 \+ H | 0. 65
# R( t% a4 p* u" u7 ~, n. S | 0. 80 T) k( p$ u' H9 g% ^$ S
|
肇小径向间隙
3 z. F1 _9 e- f& d, Z5 O' }* s | 0. 184 {7 K: h- ?& F6 K8 m
| 0. 253 s$ c1 l* w' Q( N7 ]
| 0. 30; }3 c7 l# o1 M( b) s
| 0. 359 @+ q" }+ ^$ q1 U& t7 G3 y7 c( H
| 0. 40; i- L5 g! Z4 U7 M3 z( ^ f
| 0. 509 J+ p2 ^8 O# r0 S& s
|