|
|
发表于 2012-7-3 22:01:47
|
显示全部楼层
来自： 美国
中心架肯定是首选。但中心架的精度和主轴的精度产生系统误差是必然的，如果超标的话，就需要采取特殊的手段来实现高精度的要求。
5 z; e5 E: [& }" `9 ^因为没有图，所以还不能确定你的零件应当采取什么样的工艺。
2 U" g/ p3 J x, ]常规的有中心架，随动中心架等，常用的手段有先加工部分位置作为基准，一般长轴或长管都会在头尾、中段先预先车磨一部分作为支撑带或测量带以确定大致的加工误差范围，也可以大致明确产品毛坯是否超差。, M/ I7 G* C" v p6 Z$ L, b
对于高精度的长轴加工，目前除了设备保证外，没有特殊好方法处理。
. Z; E9 _7 x5 B, _% G记得97年年会的时候有个学术报告是根据预变形的原理施加反向变形力，但那个计算相当复杂，还需要应变片等，怎么看怎么不方便，10几年过去了，有没有相应的软件匹配还不知道。
9 [: J4 f& ^9 p, z) m" ~也有些老师傅根据随动中心架的原理采用了对顶刀的方法，自己改车床或磨床，使用双刀加工甚至3刀加工的方法，这个其实就是基础版的预变形加工，1500mm的35轴，加工出来直线度可以达到3个微米，但这个技术与操作者的水平有很大的关系，不适合批量普通加工。 |
|
}
发表于 2012-7-3 21:11:53
楼主