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软质聚氨酯泡沫的冲击力学性能 王宝珍, 胡时胜8 g9 N, }8 y/ s4 t6 e2 O, [ E
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(中国科学技术大学中国科学院材料力学行为和设计重点实验室,安徽合肥230026)
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摘要:采用岛津试验机与改进的分离式霍普金森压杆(SHPB) 试验装置,得到了两种分别用作汽车坐垫和靠垫材料的软质聚氨酯泡沫在不同应变率下的应力应变曲线。实验结果表明,材料强度对密度和应变率敏感。动态条件下,泡沫密实后,横向惯性效应导致泡沫被拉坏。而准静态变形达到80 %时,卸载后变形仍能回复。评价两种泡沫的吸能特性时,发现两种密度的海绵动态吸能性能比静态时要差。最后对坐垫泡沫的厚度进行了优化设计。1 d" d3 ^; \1 P- k
g! }) Z' d, r+ d$ x6 |" x7 {关键词:软质聚氨酯泡沫;分离式霍普金森压杆;力学性能;吸能 | 
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发表于 2012-11-30 13:17:38
