齿轮的轮齿处理

xuexi520 · 发表于 2012-11-30 19:17:53

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各位老师请看图：

怎么去理解这个啮出端啊？

啮入端和啮出端在一条线上（在齿宽方向），更没理解到了。既然在一条线上，为啥还要分啮入端和啮出端..
（在一条线上，应该同时啮合或啮出）

请赐教

tangcarlos3d · 发表于 2012-11-30 21:23:22

本帖最后由 tangcarlos3d 于 2012-11-30 21:25 编辑

楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值相等），所以啮合时即使是同一根啮合线也是先后不同时间啮合的。并且改线在径向是一端高，另一端低。
螺旋齿轮也是一样的有先后顺序啮合。
直齿圆柱齿轮没有这个情况。

xuexi520 · 发表于 2012-11-30 21:52:52

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 21:23 static/image/common/back.gif
5 H% W" F# `. a; m# J4 g0 e楼主提供的资料不全，估计你说的例子是齿斜圆柱齿轮。由如两个相啮合的斜齿轮的螺旋角的方向相反（角度数值 ...

恩，是圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，

请问老师那直齿轮不需要修形了？？

谢谢

tangcarlos3d · 发表于 2012-11-30 22:18:07

xuexi520 发表于 2012-11-30 21:52 static/image/common/back.gif1 Z; b: R0 ~% c% q" n. B
恩，是圆柱斜齿轮，在高速时候，要轮齿修形，
, ^4 q( I+ N. X% B4 p( \( E) m& S6 ?# S& t4 W; }% Y6 P
请问老师那直齿轮不需要修形了？？

修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合度也小一些。

xuexi520 · 发表于 2012-12-1 13:34:39

tangcarlos3d 发表于 2012-11-30 22:18 static/image/common/back.gif
. r6 x6 q: Y- q* t修了形噪音要小些，一般是高速时用。直齿轮按道理高速时更应该修形，因为直齿轮的冲击比斜齿轮更大。重合 ...

谢谢请问老师直齿轮该怎么修形啊？

谢谢

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