各位好，这里想找人帮个忙，想让大家帮我看看这个装配图的不足之处？

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01装配图.zip (173.56 KB, 下载次数: 15)

2012-12-14 21:34 上传

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5 Z3 L; k1 o& H8 J8 [* p. F! P我是一个大二的学生，跟着老师学设计方面的东西，画了一个装配图，但老师又说还有很多地方是错误的，我又看不出来，所以想请大家帮个小忙，帮我这个菜鸟看一下、改一下，然后发给我让我对照一下我的图，希望能从中学到东西

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是钻中间55孔的通孔的:L忘了写了

TKG-09

4 O- x, O5 Z# M0 k0 X" B0 f" T
大概看了一下，有如下建议，不一定准确，仅供参考。
2 Q& D5 f4 g5 v. E: h1.设计绘图应严格按照1：1，不容易出错；
2.各种线条用颜色区分，以利于识别，中心线长短、间距要分明；
3.尺寸标注不应与其他线条相互干涉；
4.目录表中各零件应给图号；
5 r1 t% G, N) V8 a% H9 p1 F9 \# s5.钻套用45#似乎不好，比如工具钢T10会合理些；
+ l8 M: V% h& L( x$ c6.螺钉、销等标准件的材料可以不标注，肯定不是A3；
7.定位销用锥销比较常见；
8.如果不是频繁更换钻套，可以不用衬套7；
9.B-B剖视图中工件放置位置并没有放正；
5 R- _/ c3 R. K; e8 R, }# E! T10.支撑钉5距转轴太近，太细，恐怕不可靠；
) X! X) ]2 Z, \' N5 f/ P1 u11.钻套在轴向未固定，钻削时铁屑将钻套顶起来怎么办？

ftgww123

我说说结构上的问题：
/ Y3 W) f' ?3 J9 D钻的孔较大，夹紧机构设计的不可靠：右侧移动的夹紧V型块两侧必须加上固定的导块。不然加工的时候V型块会跳舞。

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ftgww123 发表于 2012-12-15 12:30 static/image/common/back.gif
5 [% X# k) W9 t5 v2 t3 E我说说结构上的问题：
钻的孔较大，夹紧机构设计的不可靠：右侧移动的夹紧V型块两侧必须加上固定的导块。不 ...

/ k: [& t' i3 K3 K' }4 D谢谢了，我想问下，如果采用六点定位原理来看，会不会少限制了一个自由度呢

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TKG-09 发表于 2012-12-15 09:17 static/image/common/back.gif
大概看了一下，有如下建议，不一定准确，仅供参考。
1.设计绘图应严格按照1：1，不容易出错；
4 m. G; ?( ^/ ^! p2.各种线条 ...

谢谢大大

ftgww123

649903012 发表于 2012-12-15 13:53 static/image/common/back.gif
/ [4 r. D+ d5 D* ~+ O: B谢谢了，我想问下，如果采用六点定位原理来看，会不会少限制了一个自由度呢

底面加两个V型块（工件外形定位），应该就是六点定位了。
严格的说，定位可靠的话，夹紧力的设置和方向应该朝向底面；不过此处是钻孔，切削力朝下，故无大碍。

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ftgww123 发表于 2012-12-15 22:54 static/image/common/back.gif
底面加两个V型块（工件外形定位），应该就是六点定位了。
3 z: E2 q5 I6 C& r7 Y+ O严格的说，定位可靠的话，夹紧力的设置和方向应 ...

% E  F  \$ ], n( }; B嗯，谢谢了，我查过几本资料也说这是可以的

马尔马拉海

这种轴承座还是车加工比较好。