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推荐一个软件本软,关于《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算.exe》软件。4 O/ T. c# c' E, K
一、软件简介:5 u$ W/ H2 ~7 @4 S! w
本软件查阅了相关内燃机书籍,以柴油发动机缸内工作过程的物理模型为基础,用微分方程对柴油机压缩-燃烧-膨胀的三个实际工作过程进行零维模型数学描述,并以汇编语言编制计算程序,
0 @0 A3 @! y% r# h用计算机数值求解这些微分方程,以求得内燃机缸内压力、温度、容积随曲轴转角的变化规律。经内燃机试验测试,模拟计算数值与实测数值基本吻合,这表明利用该模拟计算程序可以预测出) o( [0 b8 n6 w& E: { Q1 U" N
特定参数下柴油机缸内压力、温度随曲轴变化的值,并可通过该软件研究结构参数(压缩比、配气定时等)对缸内压力、温度的影响,并寻求最佳的结构参数值,) ? C. P% E% b8 i3 k
此软件可供新设计的内燃机以及改进一些参数计算与评估,也可作为本科生、研究生毕业论文参考资料,仅作参考。# s* G; g: |9 C6 \6 i; ?. ]& J
本软件是在《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算.exe》2012.08版基础上进行升级修订的《柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算V1.0.exe》2013.01版,计算更加科学完善。9 p* [5 E, t4 X7 N, b8 i! B
本软件主要包含以下计算:柴油机缸内过程(压缩-燃烧-膨胀)数值计算,在内燃机压缩过程-燃烧过程-膨胀过程缸内燃烧容积、燃烧压力(爆压)、燃烧温度随曲轴转角的变化参数值。
7 }% f# ? J! v0 k% N- g 本软件可进行历史数据保存、修改、清空等功能。) i7 V m( Y9 ]+ T! y
二、本程序参考书籍:; v; \4 V- t7 {9 d, {% {0 z
1、1984版《内燃机设计手册》;* Z/ m9 [- P+ @3 ?: t
2、1997版《内燃机工作过程数值计算及其优化》;
0 c" @# [3 ^, E4 a# K; d& A 3、1986版《内燃机原理》等。
& j; j$ G) U l9 Q) g( P1 F. h三、气缸热力系统包括:
) R( c2 f3 Z- \ 1)系统边界
! F0 d+ ?9 p$ f8 g0 E$ r& X* p. Z& _7 O 由活塞顶、气缸盖和气缸套壁面组成。
0 O5 w6 _ ?/ c 2)三独立参数:p,T,m1 {! k5 P2 U9 N
由能量守恒、质量守恒、状态方程
& T0 K5 d/ Q- n) `% ? 联立求解得到。2 R. N! m, G: D( a4 k- @4 d
四、计算假定4 u, i6 J. k: c/ c
1.零维假设:缸内工质状态均匀,不随位置改变,进气期间,新鲜空气与残余废气瞬时完全混合。
$ { v, R0 t4 l. Z, F7 O4 s( X 2.工质为理想气体:cv,u仅是气体温度和成分的函数。/ Y& p9 d; g+ @; L% y
3.准稳定流动假设:气体流入或流出气缸。
4 h4 p' C, _# N. b3 z+ o 4.进出口的动能忽略不计。
, Q! s, j2 B9 S% Z7 ~. V 5.不计工质的泄漏。
; k# a0 B$ T5 x5 s" D* ]/ L1 ?五、基本微分方程(见软件说明)。3 _# U4 d4 o, S. u$ }, `
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