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[讨论] 阀块设计细节问题,请前辈们指点

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发表于 2013-3-13 13:50:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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本帖最后由 阿菜菜 于 2013-3-13 13:54 编辑
9 y9 P/ P; e* h- O1 r* W0 P
" @9 p3 Q8 T4 V6 v6 C看到有资料上讲,在主孔道(公用孔道)与阀孔道(和阀的油口连通的孔道)贯通处,最好不要正贯通,宜采用偏贯通的方法,使主孔道的中心线与阀孔道的中心线偏移,以减小局部阻力损失。- I& q; ~- p, t* s# m2 R$ }
孔道偏贯通会不会增加加工难度,会不会卡钻头、需要上铣刀什么的?增加的难度一般可否容忍?
" u; R! {/ H& N% p9 i) ?这个原则是不是适用于所有的孔道贯通?阀孔道与阀孔道的贯通,是不是也宜采用偏贯通?
, D* S/ e- l6 Y& ~* d% Z3 w0 B/ h/ b4 D) ]/ v% _/ d: ~- @
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9619 + 8 鼓励技术讨论。

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发表于 2013-3-13 13:53:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
供应商为了降低成本,肯定会选择正贯通,这样可以使阀块体积更小。
! _. G3 F2 [' i; C1 p( L2 ?

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 楼主| 发表于 2013-3-13 13:55:23 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
还有资料上讲,相通的孔道,孔深一般到与之相通的孔道的中心线,以避免污染物沉积。这一点对于正贯通的孔道没有疑问,但是对于偏贯通孔道,在特定的偏移量下,孔深超过中心线时过流面积似乎会更大一些。
7 Y* h) `; p' c. F; T- w' l 不同孔径.JPG

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洪哥 + 8 有道理

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 楼主| 发表于 2013-3-13 13:56:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
对于偏贯通的孔道,相对孔深和偏移量似乎对过流面积都有影响" z& Y1 h* z4 m6 h+ E& v( ~
相同孔径.JPG & ~, q" L) R8 h) S3 c

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 楼主| 发表于 2013-3-13 13:56:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这种情况,大家一般采用哪种方式
' w7 V& q  j0 n 相同孔径末端相交.JPG

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洪哥 + 8 研究型的高手!!!

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发表于 2013-3-17 12:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
不论偏移与主贯通,有时需要根据实际情况确定,在允许的情况下尽量选用偏移钻孔。

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发表于 2013-5-1 12:15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
不会吧,做了好多年阀板了,自从开始做,前辈就说,钻孔尽量避免偏孔,尽量中心对中心。所以我们的阀板孔基本上能对中尽量对中的,最主要应该是好加工,加工后毛刺会比较少,能够有保证。

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发表于 2013-5-1 19:38:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
中心对中心阀块,外形尺寸会大一点

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发表于 2013-5-2 13:54:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
说对中好的都是从加工难易考虑,说偏移好的都是从实际使用效果考虑。
4 V! \9 M: O3 Y5 }- G0 ?作为老板从省钱考虑和作为工人从好干不容易报废扣钱考虑,当然喜欢对中的& w& _* a7 r: Q! F; W- n7 {" A
从苦逼的设计员立场考虑。。。。,谁会管你怎么考虑?

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发表于 2013-5-4 10:51:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
作为一个设计者,必须考虑的是1.功能2.可加工性,3.成本,4.可采购性,5.交货期。6.美观。7.装配。8.实验。9.和设备的匹配性等等。有时候为了加工方便采用直角,但实际上有时候斜孔从油流情况来说较好

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发表于 2013-5-12 17:04:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
最好不要有偏心,我曾今做过的一个阀块也是为了紧凑,偏心过大,加工的时候就出现了钻头钻偏的情况,导致上面的圆孔都变成椭圆了!

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发表于 2013-5-13 09:10:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了,对于阀块加工是外行。
发表于 2013-8-12 15:01:15 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
学习了 气动中这种阀块还不是很多
发表于 2013-8-13 01:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
最好对中心,偏心是可以的要分序钻孔,先钻深孔。
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