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[求助] 尼龙蜗轮和蜗杆自锁的问题

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发表于 2013-3-18 11:24:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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本帖最后由 foxfoxme 于 2013-3-19 08:06 编辑 : |- U/ d8 D  q
6 K* P. |) g2 n
      我手上的一个案子弄了很久,还是达不到预期,是关于涡轮蜗杆自锁的问题。/ y* c) R4 n! e; m# Y( f5 C7 I
      客户要求 吊重50公斤可以完全自锁,而且要可靠,客户自己开了涡轮,我给他提供蜗杆电机,反复修改方案,就是不能理想自锁,蜗轮参数如下:
# x8 I. v8 r$ G# V9 q+ g7 ?0 n4 {       轴向模数1.0038,法向模数1.0,齿数65,压力角10°,螺旋角5°,变位系数-0.13,外径67,材料:PA66+30%GF。
& D! J( C5 x0 B& S$ d( u             蜗杆参数是我的供应商根据齿轮测算的,螺旋角5°齿形如图片所示,现在我把螺旋角直接改为3°,看效果,结果是仍然不能自锁。也试图求出当量摩擦系数,可是,这个装置要油润滑,而且随着工作时间会有所改变,该怎么办呢?
4 a+ {2 F# N8 l, F. t- o       请有经验的达人指出我从什么地方可以继续改进锁死的效果

蜗轮蜗杆

蜗轮蜗杆

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 楼主| 发表于 2013-3-19 08:15:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
      居然没有人提供建议,我先把我昨天的实验结果说下:( R: {  L9 |+ h2 i3 x% K6 @5 I
    前几天,让供应商先将齿顶改厚,想增加啮合摩擦力,结果反而不如不改;* ?6 G2 O8 q" e+ p3 \
            后将齿底厚度改薄,齿底等于2.5倍齿顶厚度,结果没有达到预期,不过稍有改善。" t5 ^9 H7 P) O* \
    疑惑,查了很多资料,说螺旋角小于5°,大部分情况可以锁死,根据材料不同,可以将螺旋角小到4°或3°,我现在直接做到3°,确没有任何改善,反而要调整齿厚度,不知道是什么道理。

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发表于 2013-3-19 08:32:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
费那事,在电机上加个刹车不就结了
发表于 2013-3-19 09:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
首先要计算当量摩擦角β,当蜗杆的螺旋角小于当量磨擦角时蜗杆副才能自锁,这是必要条件。, l/ o1 _  L4 i& j+ _
钢与尼龙在有润滑情况的滑动磨擦系数查出为0.02, tanβ=0.02   得β=1.15°
: i/ H0 w% D) M9 ~' y" ^6 @只有在螺旋角小于β时,蜗杆副才能自锁。

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 楼主| 发表于 2013-3-19 10:34:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
gaoyns 发表于 2013-3-19 09:52 static/image/common/back.gif
- {% y" G2 z, v3 H; `首先要计算当量摩擦角β,当蜗杆的螺旋角小于当量磨擦角时蜗杆副才能自锁,这是必要条件。4 r. h( g' Q; ~; S. w
钢与尼龙在有润 ...
) D1 L* y. x1 T1 b: Z
多谢,我的确计算过,但是得出的角度太小了,不敢相信,我联系供应商看看能做出来不能,稍后我会报告结果
发表于 2013-3-19 11:00:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
蜗杆刚性太差造成的不自锁。螺旋角的大小没错,刚性不够实际的螺旋角变大了。以前做的设备出现过这种情况,螺旋角做到了3.5也不行,再一方面蜗轮的齿形要与蜗杆匹配。

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 楼主| 发表于 2013-3-19 11:55:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
中国槐 发表于 2013-3-19 11:00 static/image/common/back.gif
# w" Z  e/ H3 B7 |7 x* L% k" M蜗杆刚性太差造成的不自锁。螺旋角的大小没错,刚性不够实际的螺旋角变大了。以前做的设备出现过这种情况, ...

6 u) I3 Y3 B; G% Q; j      我忘了说明一点,涡轮是两侧对称的,双蜗轮,所以蜗杆钢性应该可以了,底径有5mm了,蜗轮的齿形想等试验方案达到比较满意时候再要求客户更改,蜗轮模具修改难度比较大,谢谢你的建议。
 楼主| 发表于 2013-3-19 11:58:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
j.chen404 发表于 2013-3-19 08:32 static/image/common/back.gif
2 [; s# ~* C  e8 q1 {  q2 H费那事,在电机上加个刹车不就结了

; e9 z  u* V4 v& }& S4 j3 |# `0 _7 I3 A这是我最想做的,可是客户不同意,成本受不住,如果不用刹车,直接改为粉末冶金的蜗轮,也好做的多了,客户老大,没有办法,只能自己找办法了
发表于 2013-3-19 13:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
第一,这个方案是客户设计的,根据4楼的计算结果可以告诉客户:螺旋角大了,不能自锁。
3 M+ X6 b& e+ q, v* t% a) n5 s第二,两种解决办法:1, 客户更改设计,a)减小螺旋角,b)加大压力角,间接加大摩擦系数使其自锁;2,更换蜗轮材料,用其他摩擦系数大的材料。

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 楼主| 发表于 2013-3-19 13:08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
tangcarlos3d 发表于 2013-3-19 13:00 static/image/common/back.gif
2 S+ j: K3 U5 t; y第一,这个方案是客户设计的,根据4楼的计算结果可以告诉客户:螺旋角大了,不能自锁。: `" d9 ]# x* \8 f' R! B( i
第二,两种解决办法 ...
4 y" D& \* ]/ {
预计会采用你的第一种解决办法,让客户再改一次模具,最早客户的设计是7°的,我一再要求,客户就改到5°了,当时是计算摩擦角的时候,没有细算,用了个估计值,结果就弄成这样了,尼龙的摩擦系数太小了,多谢,后续试验结果(按4楼的数据去看看轴能不能做的好)出来了,给客户看了才能商量改模,客户怕一次改不好。
 楼主| 发表于 2013-3-22 17:10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 foxfoxme 于 2013-3-22 17:12 编辑 ) `+ g8 J% C0 y+ F

! y3 V$ k% n' v) g8 r, X+ F% A昨天,供应商送来了修改压力角的样品,将压力角从14.5°改到10°,供应商说不能再改小了,否则不能批量生产,现在的蜗杆参数为螺旋角2°,压力角10°,齿顶厚度0.92左右。
6 W" c: _" N) l& K& M* r    从测试效果来看,吊起30kg时,无论上升和下降都没有问题,吊起35kg时,上升锁死没有,下降有少许下滑,吊起40kg时,上升锁死后有稍微下滑,下降时候锁不住。(理想是做到40kg算功德圆满)7 V( _4 I- D( |: S* U9 b; N
     想要求供应商继续修改螺旋角,但是,如果把螺旋角修改到1.5°,与现在相比,会有什么后果,会降低传动速度吗?齿距会有变化吗?
0 E7 A: j) J: i' H  F. |% a     另外有个问题,就是在下降时,电机停止的时候,其实转子有个惯量,只有内部摩擦力能克服这个惯量才能下降时候完整自锁,从啮合上考虑,怎么才能将摩擦力增大?除了换材质哦。
0 [0 j' e+ c6 T& U
: i) r  l9 n! ]( ]     还有,如果将蜗杆进行调质加硬,对自锁有没有什么影响?
发表于 2013-3-29 16:26:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
长知识了 不错
发表于 2013-4-5 15:11:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
看了大家的讨论的确长见识了,蜗杆底径才只有5mm,蛮小的。要自锁的话螺旋升角手册上一般说是3°30′以内,但是这个是尼龙的材料,肯定不一样了,要做测试的吧,而且还有润滑油。不知楼主最后结果怎么样了,可否分享一下。

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发表于 2013-4-10 20:28:28 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
自鎖這問提~~有很細節要注意
4 `& {/ g) e- a/ e* Z1.壓力角可改小~有做過7.5度的~但效率會變差
6 {/ @) o0 `) @$ |) k2.螺絲角批配不同~如蝸桿6度~~蝸輪7~8度~~但要注意外殼垂直是否有在精度內
- F/ N3 s' M7 l/ e" T, t9 @4 ?3.蝸輪齒厚可在增加~~加大在尼龍材質上摩擦力~~~不然只好改蝸輪材質看看POM也可~~強度許可的話
7 r% o- Z+ ?& `5 W) x% e2 }4.全齒深加大也可~~~2.5M~~也是增加摩擦力辦法
 楼主| 发表于 2014-11-26 19:46:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
实在抱歉,因登陆不上,一年多没有上来了,感谢网站工作人员,最近终于可以重置密码:, V0 E9 e. x; F* e7 y, i+ z* H
( h' k5 B" B  b7 t5 y, E/ `4 w* e
    这个配合问题讨论了不少,多谢大家支持,现在这款产品已经可以量产,最后为了有始有终,把解决方案发上来供大家参考:
9 P5 A5 {( ~9 W6 K1 B- S1 h6 Y! y    / a& V1 e7 M' s9 n. W  z
    因客户不愿意修改涡轮,及齿轮箱,最后,我用了3°的压力角蜗杆(飞刀的,齿比较薄)配客户的7°涡轮,自锁到25kg最多,! h6 h0 _  e0 x' n1 v& n
然后在蜗杆受力端用两个轴承,一个含油轴承,一个滚珠轴承,在两个轴承之间用垫片调节滚珠轴承内圈和含油轴承之间的摩擦力
- B* x& E0 L2 n5 n  t以此来增加蜗杆的阻力,现在可以再客户规定的电流范围内,达到35-40kg的自锁力,客户也算满意,就是量产过程中,两个轴承之间" a% ]6 r9 N3 A2 ]9 P8 Q) @8 h6 ?: X
调节间隙非常麻烦,每次的材料公差不同就要调整。量产了几个批次,不良率已经很低了。: _& b# D5 X5 E1 R  N/ n  V. V

7 t5 b8 h$ ]2 N    再次谢谢各位提供方案和数据。
 楼主| 发表于 2014-11-26 19:49:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
追加说明,该产品工作时间很短(30秒左右),使用频率很低(每天工作大多只有1次,最多2到3次),才可以如此解决
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