立车工作台自车为什么总是不合格？

ykjlife

洪哥 发表于 2013-2-3 12:27 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
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$ X" O4 B! j9 x8 J# H. R洪哥你好，有个问题请教一下：立车自车工作台后用刀架打表工作台，发现打出读数是曲线，最外圈0，中间减表26道，靠近中心变成减表13道。请问是什么问题？怎么解决？

洪哥

“立车自车工作台后用刀架打表工作台，发现打出读数是曲线，最外圈0，中间减表26道，靠近中心变成减表13道。请问是什么问题？怎么解决？”
       这是由于车削过程中工作台环形导轨发热、变形引起的。请仔细阅、理解读我的这篇文章 《温度的变化对机床影响几何》。
7 d% n. c. q; p4 W+ h$ u$ m要完全解决这个问题是不可能的，不过我倒有个通过实践经验的“秘密武器”，大致步骤如下：
1）先用圆弧车刀将工作台粗车完成；
2）再用尖刀完成工作台的刻线（防滑、装卡用）工序；
0 R( P% o& D. R8 g  i1 y3）精车时选用40mm宽的平口刀（类似于刨刀）；
4）精车时工作台转速设定在每分钟3——6转（视工作台直径大小而定）；
5）走刀速度设定在每转走30mm；
, _- f5 h- [' h: ~6）装刀并找平（用手电看光线——刀口与台面之间的缝隙，一定要平）；
5 J" x2 N; o( E; z1 @7）刀退出来后上刀（吃刀深度）：0.05——0.08mm；
8）启动机床，精车工作台面（精车应距高速运转停止3小时以上后进行）。
       低转速，快走刀目的是为了避免工作台温升变形的影响。如果用圆弧尖刀高转速、慢走刀来车，那将永远车不好。

使力

如果工作台是静压支撑必须减小油膜厚度，工作台转速有恒线速度功能也不能用，恒转速效果更好。

洪哥

使力 发表于 2013-4-14 18:05 static/image/common/back.gif
9 Q: K) b3 k% h$ `5 W如果工作台是静压支撑必须减小油膜厚度，工作台转速有恒线速度功能也不能用，恒转速效果更好。

; ?( m% X! u, Q+ d- M+ t除了自车工作台均可使用恒速切屑功能（需要的话）。

sison

洪哥 发表于 2013-4-14 13:01 static/image/common/back.gif
“立车自车工作台后用刀架打表工作台，发现打出读数是曲线，最外圈0，中间减表26道，靠近中心变成减表13道。 ...

低转速，快走刀，排除温度因素，呵呵，又学到了

使力

sison 发表于 2013-4-16 21:39 static/image/common/back.gif
1 a% j: b% O% k& `3 L* K) S; E6 c低转速，快走刀，排除温度因素，呵呵，又学到了

学得了，很好。那我们再讨论一下按此方法怎就能到达效果？为什么？

sison

是由工作台运转产生热变形，工作台受热后凸了，使工件进刀量由恒定变为 逐渐增加 导致的，因此关键是抑制工作台的热变形，所以在机床没产生热变形时精加工，低转速，快走刀，兵贵神速，对吗？
' J) l( v, H) P2 U' b1 l6 i& s' a2 Z5 E不是做工艺的，对加工参数没有考证，希望大家指教
* j" }' \( W. m呵呵，使力，做自控的机械工程师，论坛里看过关于你的介绍，佩服，也知道你是静压方面的专家，有机会向你请教

使力

1.快走刀实质是等同于提高了刀具耐用度，刃磨刀具和装刀很关键；
/ y; L# E; |/ \/ Z" \2.低速时工作台震动小，减少刀具微观崩口，工作台加工面纹理一致；
/ y6 h! X; f, o' W, e1 M4 h8 i3.因为交检时工作台温度接近室温，所以尽可能减小加工工作台面时的温升。
6 o& U, [% S1 @7 ?2 e立车工作台面加工一直是个难题，各家有各家的独门绝技。

sison

使力 发表于 2013-4-18 17:50 static/image/common/back.gif
0 q) ]$ n9 j, S# x4 i1.快走刀实质是等同于提高了刀具耐用度，刃磨刀具和装刀很关键；
6 p) b; {0 w: @  J2.低速时工作台震动小，减少刀具微观崩口 ...

$ i1 C! [5 b* K# K/ @谢谢指教！

assd12321

恩！谢谢分享啊！

洪哥

低转速，快进给的目的是避免加工过程中引起工作台的热变形，其它方面是次要因素。