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发表于 2013-6-27 17:12:22
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来自: 中国山东东营
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本帖最后由 2374 于 2016-8-27 17:55 编辑 + M3 a, y. j; E4 M
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: M$ B+ C! z$ G7 A粉末丁晴橡胶P83* r: y0 O# U6 Y: ?3 w% m; S; B
聚氯乙烯加工改性剂
6 O/ F9 {( }; S1 f我公司经销的PVC塑料改性专用的丁腈橡胶粉P83,主要用来提高PVC材料的物性,如耐油性、柔韧性、耐磨性等,多用于高档PVC产品上,如鞋材、薄膜产品等,特别是胶鞋,密封条等。已经在多家台资鞋厂及PVC产品厂得到广泛应用。: \* A& L* Z. }' f+ d
产品说明,
8 K& l( D1 N: X& r% }0 o. I) ~ P83:白色流动性粉粒状,丁二烯丙烯腈聚合物,呈松散粉末状,具有特殊的立体结构,颗粒最大粒径1mm,丙烯腈含量33%,分隔剂为PVC。/ s5 H! |% o" b2 J" Y3 n
使用说明 1 k# G' R6 G, I/ G k
P83用于提高聚氯乙烯(PVC)的物理性能,尤其是柔曲性、耐磨性、压缩永久变形性能和回收利用率,同时也能加强抵抗溶剂、油脂和增塑剂浸取的性能,这种搀混料可满足更高的要求,以代替其他热塑性原料,并适合注塑、挤塑、压延、吹塑等加工。
$ v; g' A5 B3 ]$ `* `8 u. m● 电缆护套:用于中压、焊接和低压同轴线;" k" }- l( f4 w% @# E: N( Z
●压延薄膜和板材:用于涂覆织物、地毯和薄膜;. t; I2 C4 {8 Z* D1 G
●鞋类:鞋帮和鞋底,用于如牛场、渔场、工业鞋和休闲鞋;
. ?+ _, h/ Z* w' O. Z! p( M# \●软管:用于农业、工业、空气压缩和汽车上应用;% {; b b7 e- g$ k( c" W7 [
●密封圈和门窗条:用于汽车、电器、建筑和工业需求;5 R/ a% J/ D) k, L+ b' o
使用优点:1 a- p% q7 t, G
---长时间保持原有PVC的性能
: I2 a6 P L3 {+ l" H ---提供明显的橡胶性能
& ]% \( o- E6 O- p- c# N/ `$ C% C ---提高物理性能$ }2 i5 ~+ H, X. h
---提高抗化学品性能
$ P/ l5 ~4 d/ B6 S' m v: W ---提高加工性能技术
% w! J, m. B+ _) i/ ]优点:
( s1 ~& w3 D' Y□基本生产技术不变
( f/ ]' Y2 l$ \7 a4 }6 m□利用现有生产设备5 K; g0 S+ U5 a; p
□提高现有产品质量
) _- D4 w/ L2 m$ o□扩大产品范围
* l4 N$ H/ M. S% X% O8 D* H, R1 M□进入非传统市场/ o1 ]; Q* Q+ u6 E! o$ q
P83可按任何比例加到合适的塑料里,实际使用的比例可达100phr。大多数混合和塑化工序同一般工序无大的区别。但需调节增塑剂含量来补偿一些塑化效应,另要求加工温度作相应的调节。
/ A9 h8 S4 V* {1 C2 @3 N对比证明:相同硬度,耐磨性有所增加,抗滑性有明显提高,浸没在异辛烷后性能不受影响。
9 V+ t/ V' c) [9 n& ^' WP83弹性体技术干混PVC树脂、稳定剂、润滑剂、液态增塑剂、填料高速混合,自身加热80-120℃,PVC干混料。P83改性剂,低速混合,水冷却40-60℃。PVC加CHEMIGUM的干混料,P83粉末应在液体增塑剂被PVC完全吸收后再添加,以避免弹性体的膨胀。弹性体最好加入带冷却的混合机。塑化和造粒由于chemigum有较高的熔融-粘度,与塑化的PVC相比可能需要提高5-15℃的加工温度。注塑成型PVC/CHEMIGUM热塑性弹性体的高熔融稳定性便于得到精致的形状。# f* n& }' F0 ~2 |; [
S$ M) a- g; d' P. Q0 N ) d" ?0 e8 k5 Q( Z: q+ [+ J( V3 p
产品性能:GM30,良好的延伸性,耐磨和耐弯曲疲劳;耐石油,燃料油和其他化学品(非亲水性的碳氢化合物,可以替代增塑剂,减少增塑剂的使用,最大限度降低由于增塑剂迁移,挥发和抽出而导致的增塑剂损失。芯层发泡管使用,效果特别好0 H+ ~$ ?+ k0 a a6 L
主要用途:作为PVC,ABS的改性剂,耐摩擦剂,用于软质PVC改性,密封件,电缆护套,油管和板材等。- C! ]3 |3 `) ]& M
汽车型材与模塑件、家用电器型材与模塑件、软管、电缆保护皮、纺织品、地板材、工业用鞋/靴子、汽车仪表。
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特点:容易流动;更好的延伸性,耐弯曲疲劳和耐磨性能;替代增塑剂,减少增塑剂用量,最大限度降低由于增塑剂迁移,挥发和抽出而导致的增塑剂损失;耐石油、燃料油和其他化学品。 |
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