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[已答复] 什么差动控制给详细解释一下

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发表于 2013-6-24 20:37:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北邢台

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什么是差动控制
发表于 2013-6-24 21:34:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
差动回路简单地说就是从无杆腔进油,使有杆腔的油回到无杆腔。因为有杆腔的油回到了无杆腔,所以液压缸能以较快速度动作,实现小流量高速度。
5 K: U& E/ `2 x( W4 N) j
发表于 2013-6-24 21:36:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
下图为一个简单的差动回路。; h' A2 {9 v1 }9 J! l7 _
3 f" x7 v1 x; a( k7 E- x6 j
如图,电磁铁换向后的回路就是差动回路。
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 楼主| 发表于 2013-6-25 18:56:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
9619 发表于 2013-6-24 21:36 static/image/common/back.gif' P7 P+ d  ~! w" d- D- p
下图为一个简单的差动回路。2 a' ]4 i& P, Z) `. ?2 F! K

- E1 f! h' J, {' u, m0 A如图,电磁铁换向后的回路就是差动回路。
' U7 }# M9 j7 v/ c9 @" P! m
是靠那个溢流阀会油的吗?换向后?
发表于 2013-6-25 19:06:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
綠銫迷綵夣 发表于 2013-6-25 18:56 static/image/common/back.gif
5 J1 l- L6 S7 q2 c( q是靠那个溢流阀会油的吗?换向后?

# w' ?, r4 g5 |% g2 y# v# w9 V换向后,有杆腔的油回到无杆腔,活塞杆快速伸出。
发表于 2013-6-25 19:35:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
换向后有杆腔和无杆腔相通,但无杆腔的面积大,所以压力也比有杆腔大,这样就推动活塞向前移动。当二者的面积之比是2:1时,活塞前进的速度等于后退的速度。一般快进油路会结成差动连接。

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发表于 2013-6-25 21:17:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
綠銫迷綵夣 发表于 2013-6-25 18:56 static/image/common/back.gif" H2 l- n) O  k  U/ k
是靠那个溢流阀会油的吗?换向后?
& i% r6 F: b! V( K4 f' m) o
那个溢流阀俗称背压阀,回油压力大于它所调定在压力的话才会回油箱。

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发表于 2013-6-25 22:04:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
haogege2000 发表于 2013-6-25 21:17 static/image/common/back.gif) t! \7 X7 Z( l! b8 Y# J
那个溢流阀俗称背压阀,回油压力大于它所调定在压力的话才会回油箱。
  T! x% |; J# j; ?" q1 Z  Z
背压阀要在回油路上,而该溢流阀是在进油路上,所以应该是溢流阀。

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发表于 2013-6-26 08:10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
綠銫迷綵夣 发表于 2013-6-25 18:56 static/image/common/back.gif
) O2 j8 }5 A5 k8 P9 P' d- L: D% W是靠那个溢流阀会油的吗?换向后?

! ?! O; {" V; l; d' P溢流阀用来限定油缸的工作压力,未达到调定压力时理论上没有高压油通过,因为液压缸二腔面积不等,从有杆腔流出的液压油又进入到无杆腔,油缸运动速度会比非差动状态快

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发表于 2013-6-26 09:35:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
差动时杆腔和塞腔联通,两腔工作压力相同,但是塞腔面积大杆腔面积小,活塞杆伸出,同时杆腔的油液也进入塞腔,所以速度较快。但是输出力只有“工作压力*活塞杆面积”这么大。

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