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2022-03-11
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[系统通知] 平台第一个项目外包——项目拼多;正式上线,欢迎各单位个人有外包、设计、采购、加工需求的,在此寻找更牛的解决方案
2021-07-01
查看: 3189|回复: 17
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[已答复] 关于电磁换向阀阀芯

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发表于 2013-8-23 09:29:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家都知道,电磁换向阀通过推杆推动阀芯改变流道方向来换向。最近拆卸了几支卡阀的阀芯,见图:8 V6 g1 ]0 o- C) L, y% {
阀芯001.jpg 阀芯002.jpg 8 M6 a% O- W: J# f# K+ ~
- c% g9 i. l! V
想问问,阀芯的遮挡面上都有沟槽,沟槽起什么作用?!有没有对这方面有研究的,给点启示,谢谢!!
3 _, ~* L, r0 Y( @! v9 M( r, ~
 楼主| 发表于 2013-8-23 09:34:10 | 显示全部楼层
补充下,其实不止换向阀,比如液压锁阀芯也有这种沟槽,而且道数很多,是不是起存油润滑作用呢?
发表于 2013-8-23 09:51:10 | 显示全部楼层
阀芯上的这种沟槽是均压槽,其主要目的不是起存油润滑,而是用来均衡阀芯周围的侧向液压力,减小阀芯移动时的摩擦和避免发生卡滞现象。

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asdolmlm + 2

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发表于 2013-8-23 10:45:12 | 显示全部楼层
新手  进来学习东西的 :)
发表于 2013-8-23 22:07:00 | 显示全部楼层
cdxwg 发表于 2013-8-23 09:51 static/image/common/back.gif+ N5 a( s2 i; o  k4 t5 R, s
阀芯上的这种沟槽是均压槽,其主要目的不是起存油润滑,而是用来均衡阀芯周围的侧向液压力,减小阀芯移动时 ...

! U; G- B- s7 v8 b8 c5 w! h同意你的观点
发表于 2013-8-24 09:54:34 | 显示全部楼层
有三个作用:1. 均压槽,就是楼上说的2 E" p* f. J/ Y- j4 l) T& _
                  2. 间隙密封,通过开的这个油槽起到一个节流阻尼的作用。
& T3 k; C! o/ X: e) z                  3. 自润滑,方向阀一般是滑阀通过这些油槽进来的油起到一个润滑的效果,减少滑动磨察。

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asdolmlm + 2

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发表于 2013-8-24 21:52:14 | 显示全部楼层
阀芯的外表面开有几条等距离的环形沟槽,称为压力平衡槽。它的主要作用是使阀芯能在孔中自动对中心,减少摩擦力,增大泄漏阻力来减少泄漏,同时径向压力分布均匀,减小液压卡紧力。平衡槽一般宽0.3~0.5mm,深为0.5~1.0mm。 9 Q0 j% Y# O* L; n

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发表于 2013-8-25 08:45:10 | 显示全部楼层
asdolmlm 发表于 2013-8-24 21:52 static/image/common/back.gif
) j# \  v/ G# m' F阀芯的外表面开有几条等距离的环形沟槽,称为压力平衡槽。它的主要作用是使阀芯能在孔中自动对中心,减少摩 ...
$ X! O9 T5 E8 v. _- g* H
学习了
发表于 2013-8-25 08:56:46 | 显示全部楼层
这种环形槽的主要作用是密封,防止各腔中的油互相串流,由于增大了阻力,起密封圈的作用。其次是起润滑作用,避免阀芯与阀体接触磨损。

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发表于 2013-8-25 09:31:26 | 显示全部楼层
这个槽叫平衡槽,也叫均压槽。9 p( Y7 H# ]' C+ N0 m' @$ J
不只是换向阀上有,其它阀上有的也有。$ t/ P" H& w/ E! q$ R" K6 A

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发表于 2013-8-26 17:11:59 | 显示全部楼层
均压槽,加工中阀芯及阀体存在几何精度误差产生楔形环缝出现侧向力,增大摩擦力,卡住阀芯,均压槽使这种侧向力趋于平衡是阀芯尽量悬浮于阀体中,降低液压卡紧力。

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 楼主| 发表于 2013-8-29 09:31:46 | 显示全部楼层
谢谢大家,问下,如果把双沟槽改成单沟槽会有什么影响??
发表于 2013-8-29 13:33:09 | 显示全部楼层
fclong 发表于 2013-8-24 09:54 static/image/common/back.gif
; _7 K7 u# {. r  }8 J6 S1 [9 z7 g4 q有三个作用:1. 均压槽,就是楼上说的
# ^5 s! B3 G3 B3 U                  2. 间隙密封,通过开的这个油槽起到一个节流阻尼 ...
/ g, `( s- t" q! f
赞同你的说法。
4 F1 P& E) Z5 o2 G9 t: r( I: E
发表于 2013-9-30 10:07:54 | 显示全部楼层
道数的多少影响到径向不平衡力的大小,1道贺2到差距很大,一般3道以上,5-7道变化不再很大。再往上就意义不大了,具体了解的话,可以去看元件设计相关的资料。
发表于 2013-9-30 14:07:15 | 显示全部楼层
均压槽,设计油缸与阀芯时必须考虑的
发表于 2013-10-21 19:49:39 来自手机 | 显示全部楼层
学习了,以前也拆过,但一直没有答案。
发表于 2014-11-11 12:59:33 来自手机 | 显示全部楼层
三个作用:1. 均压槽,就是楼上说的
0 S" a+ v7 x  r3 p! E! I2 ]5 R            2. 间隙密封,通过开的这个油槽起到一个节流阻尼的作用。 ) d3 m8 q# }+ Y4 I6 V9 M
% x8 g: z: r: c! b  }. s            3. 自润滑,方向阀一般是滑阀通过这些油槽进来的油起到一个润滑的效果,减少滑动磨察。
发表于 2014-11-11 13:21:41 | 显示全部楼层
不错,长见识
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