“8”字形楔块式离合器装配图

wgy_wb · 发表于 2006-9-16 14:26:07

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运用于摩托车起动，轿车变拒器、变速箱等。。。
有兴趣的同仁欢迎讨论。

clutch_2006 · 发表于 2006-9-16 15:51:23

楼主还是我呀，你的这种在轴研所就是ZYS系列，他们很早就做了。就是国有企业的弊病让这些产品作为花瓶在摆设着，每年的销售量很少的，而客户全部被那些领导............!
以前他们给我们做的也是用沉淀硬化不锈钢，和QBe做的工艺比较复杂的。

[ 本帖最后由 clutch_2006 于 2006-9-16 15:52 编辑 ]

wgy_wb · 发表于 2007-1-9 11:05:14

有没有对此离合器有兴趣的同仁，来一起讨论吧

myself0306 · 发表于 2007-1-12 15:58:24

下来看看再说，学习一下嘛

WANGF · 发表于 2007-1-12 20:45:54

不知道是什么，有图吗，发一张上来看。

wgy_wb · 发表于 2007-1-13 10:44:40

目前该离合器，国内很早开发，但一直没有得到很好的发展，现在所有的无级变速汽车上所用都是进口件，本来我国小汽车行业还没有达到国外的水平，但汽车零件采购上包括通用公司，都想在国内采购，但其极高的性能要求，至令还没有一家公司产业化（真正做这个行业的还没有，国内也只是轴承厂家了解一些），如国内有识之士投资开发这一块决对是利润高的机械产品，进口价格为国内成本的5～20倍啊！
如果我们中国人能做也是为民族工业作一份贡献呀

wgy_wb · 发表于 2007-3-7 07:48:16

增加一个三维立体“8”字形楔块式离合器

[ 本帖最后由 wgy_wb 于 2007-3-7 07:49 编辑 ]

jn4568 · 发表于 2007-5-18 13:45:54

要是有单片离合器的装配图就好了

sjy7512483 · 发表于 2009-3-11 20:38:44

下来研究研究

cqqc · 发表于 2009-3-12 14:44:33

研究研究....

XG7828 · 发表于 2009-3-15 11:19:25

　　1) 单向离合器的组成
　　由外座圈，内座圈、保持架、楔块等组成。

　　2) 工作原理
　　当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；当外座圈逆时针转动时，楔块锁止，外座圈不能转动。保持架的作用是使楔块总是朝着锁止外座圈的方向略微倾斜，以加强楔块的锁止功能。

超越离合器是一种特殊的机械离合器，在机械传动中由主从动部分相对运动速度

变化或旋转方向的改变使其自动结合或脱开。驱动元件只能从单一方向使从动元件转

动，如果驱动元件改变方向，从动元件就自动脱离不传递动力，故又称单向离合器

或单向轴承。一般按超运转速度选择，故统称为超越离合器。

超越离合器具有以下功能：

a.在快速进给机械中实现快慢速转换、超越功能。

b.实现步进间隙运动和精确定位的分度功能。

c.当它与滚珠丝杠或其它部件配套使用，防止逆转，实现自锁和逆止功能。

超越离合器是机械传动中的重要通用基础件，历史悠久。其分类为：嵌入型、摩

擦型、非接触型。嵌入型分转动滑销式，棘轮式等。摩擦型分滚柱式、楔块式等。非

接触型为楔块不接触式。随着技术进步，产品结构不断更新，功能日趋完善，应用领

域逐步扩大。

orchid_xz · 发表于 2009-7-20 10:08:00

很感兴趣，但权限不够无法下载啊，呵呵

[ 本帖最后由 orchid_xz 于 2009-7-20 10:14 编辑 ]

燃烧的冰凌 · 发表于 2009-9-26 20:29:20

不错，真好，我就缺这东西，找了好几个月了，哈哈~

燃烧的冰凌 · 发表于 2009-9-27 17:04:26

只有装配图啊，我想还是proe画出的装配图呢，还有详细点的吗，给发点儿，我邮箱luoker21@163.com
谢谢楼主了

[ 本帖最后由燃烧的冰凌于 2009-9-27 17:07 编辑 ]

wgy_wb · 发表于 2009-10-17 12:10:02

图示产品好象就是我公司的呢

燃烧的冰凌 · 发表于 2009-10-21 13:08:19

原帖由 wgy_wb 于 2009-10-17 12:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" R4 L" x4 Q# E& D6 w' S6 n) V图示产品好象就是我公司的呢

\
那是我从网上找到图片，我毕业设计做方面的研究，要是有啥材料了，给我发点吧

liweisky · 发表于 2009-10-21 16:13:29

现在真有人用这种超越离合器吗？结构太复杂了，零件数量又多，成本不低
唯一的优势在于，内外圈的滚道加工容易

燃烧的冰凌 · 发表于 2009-10-22 16:54:24

有人用，特别是直升飞机上用的不少，差不多都是进口的

wgy_wb · 发表于 2009-10-23 11:05:18

原帖由 liweisky 于 2009-10-21 16:13 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 W7 J7 U% L4 }
现在真有人用这种超越离合器吗？结构太复杂了，零件数量又多，成本不低
' ]9 |* U6 M; `" ]2 l) \7 q" }1 K唯一的优势在于，内外圈的滚道加工容易

占用空间尺寸小，扭矩大，功耗也小，同样内、外圈加工也方便
成本高的原因：国际上是被垄断的，产业化在中国还没有形成，不过发展很迅速。

燃烧的冰凌 · 发表于 2009-10-28 18:52:13

请教版主一下：这种离合器超越的时候里面的楔块动吗？是跟着外圈（扭矩输入）动吗？还有破坏形式都有哪些？楔合面采用的有哪些曲线形式？
还有咱们发展缓慢，是不是技术原因占很大因素啊？专利权都在别人手里。
谢谢了

wgy_wb · 发表于 2009-11-6 17:27:59

超越时不动
一般来说，不管是超越还是转递扭矩，楔块相对外圈是不动的
破坏形式主要是楔块两个方向的过度偏转
楔合面不般采用偏心圆弧
技术当然占很大因素，主要还是产业化不够，没有利益，当然发展也慢了
基本专利目前都是共享了，国外五十年就有了

燃烧的冰凌 · 发表于 2009-11-7 15:01:37

你们公司设计这种超越离合器吗？能不能提供给我一点尺寸参数啊？
最总要的是设计这类产品的时候，应该主要考虑哪些方面？接触应力？还是其他。承载能力怎么计算的？
谢谢斑竹，百忙之中回复我的问题。十分感谢！

zcaix · 发表于 2009-11-8 07:57:30

学习了!

很感兴趣

燃烧的冰凌 · 发表于 2009-11-9 14:58:25

能不能追加个帖子，讲一下，用三维软件怎么模拟运动仿真一下这种超越离合器

wgy_wb · 发表于 2009-12-14 14:22:48

不会呀，有人协助不

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