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渐开线花键连接为何要变位?
) r- Z* J) S# I2 c' K \" q1 R: [齿轮传动变位是为了配凑中心距,改变承载能力等,而花键连接又不是传动为何也需要变位呢? M" K0 L( J6 G4 M! j0 ~) b, B
我国机械设计手册关于渐开线花键变位几乎都是一字未提,或简短概括过去...根据我的观察变位用的最多的是日本或德国标准,尤其是日本渐开线压力角还有20度,变位基本都为+0.8,而德国模数还有1.9mm等..而我国模数都没见过1.9标准的..6 V; } E% `) b
谈谈大家对渐开线花键变位的解释和工作中的应用,交流...希望你能顶本贴,不要让她沉掉..精品讨论...
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[ 本帖最后由 wangxile321 于 2006-9-24 17:51 编辑 ] |
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