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[求助] 液压缸可调缓冲的布置问题请教

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发表于 2013-12-2 15:27:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏常州

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最近,客户要求山寨一种液压缸,力士乐的型号,CDH2的重载液压缸,缸径50,杆径36,行程200,工作压力25MPa,看样本没有问题,有这个尺寸的液压缸,再看具体要求需要两端可调缓冲,这下犯难了,固定缓冲没有问题,缸底可调缓冲也可以想办法,可是缸头部分如何实现可调缓冲呢,50到36的尺寸实在是太紧凑了(缸体外径还有限制外径60mm),可把我给难住了,请论坛的前辈们指点,这个缸头的缓冲(可调缓冲)是怎么布置的,或者谁拆解过这样的力士乐的液压缸,给给个思路,谢谢了,# X& G3 R8 `' K( t
就是图片上的斜孔没有办法布置呀!
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; H9 u( C4 f4 C0 D; f3 n4 O; D3 Y
截图01.jpg
发表于 2013-12-2 16:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
挖机的缸应该差不多哦
 楼主| 发表于 2013-12-3 08:59:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
tianya413 发表于 2013-12-2 16:26 static/image/common/back.gif
3 K! ]  w- u1 R, ~( B挖机的缸应该差不多哦
( L8 N* ~! @- r1 S- E
结构原理是理解的,就是尺寸太紧凑了,没有办法布置,50缸径,36的杆径,单边只有7MM,尺寸不够呀,难度有点大呀,不清楚力士乐的液压缸是怎么布置的。希望了解的前辈指点,谢谢了!
发表于 2013-12-3 10:28:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
本帖最后由 maaijun2000 于 2013-12-3 10:32 编辑 5 |' D6 S: ], {

0 A  Z" Q0 r4 d' D  z8 T/ x最主要是通往有杆腔的孔比较难打,可以按楼主提供的图纸上做斜孔,孔做到2mm,如果径向尺寸不够的话可以在缸筒上借2mm,即端盖的凸台直径比缸筒大,缸筒头部内孔直径车大3 W& a2 A  W* l* d0 V1 P: h
不过即使你做了可调缓冲,其效果也不算好。
 楼主| 发表于 2013-12-3 12:26:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
maaijun2000 发表于 2013-12-3 10:28 static/image/common/back.gif5 k! I! L: M: N7 h& ~$ M
最主要是通往有杆腔的孔比较难打,可以按楼主提供的图纸上做斜孔,孔做到2mm,如果径向尺寸不够的话可以在缸 ...
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打孔得有位置打呀,单边7mm,还得去掉缓冲套尺寸,密封圈的尺寸,还剩下4mm左右,能打多大的孔呀,孔还得有壁厚呀。难道力士乐的液压缸不是这样的结构吗?
发表于 2013-12-5 18:36:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
syxplc 发表于 2013-12-3 12:26 static/image/common/back.gif# @4 a' Q. z. D* n0 f$ T  U" S6 R8 O$ _
打孔得有位置打呀,单边7mm,还得去掉缓冲套尺寸,密封圈的尺寸,还剩下4mm左右,能打多大的孔呀,孔还得 ...
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这个难度确实大。按你提供的这个参考结构,还得去掉O型圈的尺寸的影响。
  Q- `" k  x2 {! ?- @2 R; V/ w5 K即便是O型圈换个位置不考虑O型圈的影响,也只有4~5mm,如果做斜孔,径向尺寸还要大些,确实难。
 楼主| 发表于 2013-12-6 08:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
9619 发表于 2013-12-5 18:36 static/image/common/back.gif
  U8 m5 F9 \9 @" n, }6 F这个难度确实大。按你提供的这个参考结构,还得去掉O型圈的尺寸的影响。
% U1 ~- O. n. ?' i1 Q/ k9 S% l1 c4 l即便是O型圈换个位置不考虑O型圈 ...
1 G6 l/ T. j" y( e' i1 d2 V3 @
就是呀,可是我仔细看了力士乐的液压缸的样本,这个型号的确有可调缓冲的,缸径小于40的才是固定缓冲,我看是不是o型圈在缸体上呀?
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