油箱容量

hbsky20 · 发表于 2013-12-26 12:53:35

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如图，1、油箱的容量单位是L ，但按这个计算公式算出来最后的单位是L/MIN，怎么会最后单位变L？
2、假如一套液压装置控制一个油缸，假如油缸的速度非常慢，油缸的流量是1L/MIN，油缸的容量是10L，利用此公式算油箱容量就有可能油不够了

kevin1985 · 发表于 2013-12-26 15:44:50

这是经验公式，不是正规推导的公式。为什么会不够呢
油缸速度只与流量和油缸无杆腔面积有关，与V无直接关系

hbsky20 · 发表于 2013-12-26 16:00:10

本帖最后由 hbsky20 于 2013-12-26 16:11 编辑

嗯，和速度无关。但油缸活塞第一次行程中所消耗的油液体积V=Qt=10L > 油箱容积V=7qp=7L(中压经验系数选7），这样油箱容量不是小了吗

cnxiaomao · 发表于 2013-12-26 17:48:44

你计算的单位就是L/MIN
所以最后的结果肯定是L！

9619 · 发表于 2013-12-26 18:38:49

hbsky20 发表于 2013-12-26 16:00 static/image/common/back.gif$ z6 Q/ {* r8 ~
嗯，和速度无关。但油缸活塞第一次行程中所消耗的油液体积V=Qt=10L > 油箱容积V=7qp=7L(中压经验系数选7）， ...

你在1楼的哪个公式是个经验公式，不是精确的或严格的计算公式。
所以在计算时：按公式+油缸实际回油量对油箱的影响+经验（考虑油箱的散热状况、液压系统的功率损失状况、系统执行元件的动作的节拍、油泵的控制形式、系统的卸荷形式等等。。。。。。）。

zls888 · 发表于 2013-12-26 20:05:33

hbsky20 发表于 2013-12-26 16:00 static/image/common/back.gif
5 T8 H) v1 C4 j! v$ u, }5 S$ O0 G嗯，和速度无关。但油缸活塞第一次行程中所消耗的油液体积V=Qt=10L > 油箱容积V=7qp=7L(中压经验系数选7）， ...

实际上除非你的油缸为柱塞缸，如果为双作用缸一边进油一边排油啊！如果在启动时油缸有杆腔没有液压油，你需要补充油箱液位，当二腔都充满油时油缸运动就没问题了。实际上这么小的油箱没啥必要，可以略微大一点，除非你对油箱外形大小特别在意

cdxwg · 发表于 2013-12-26 21:58:35

油缸在工作中的速度和油量都是由油泵提供的，而选用的油泵排量往往会大于系统的实际工作流量需求。所以在确定油箱的大小时，按泵流量来选用就行了。如果因油缸的工作会使油箱的液位发生较大的变化，则在油箱的最低有效液位时应满足一楼的经验公式，同时还应考虑到油液的散热条件等因素，来确定最终的油箱容积。

gaoyns · 发表于 2013-12-28 08:59:09

这个经验公式中 V＝ζ q V的单位是L，q的单位是L/min，由此推断ζ的单位是min，即在某压力下充满油箱的时间。
如在高压下 ζ＝10—12 min，所以选10L的油箱有可能容积不够。因为在V＝12min×1L/min=12L 时就不够了。

自流井 · 发表于 2013-12-28 09:03:45

油箱容积按泵容积的10倍是可行的

油缸正常工作消耗油液按每一行程计算后，油箱从散热到流量满足即可

miaoren · 发表于 2014-1-1 10:38:22

跟压力无关，看你使用在哪儿了，一般就分开式系统和闭式系统两种情况

tianya413 · 发表于 2014-2-13 16:18:05

本帖最后由 tianya413 于 2014-2-13 16:19 编辑

hbsky20 发表于 2013-12-26 16:00 http://www.3dportal.cn/discuz/static/image/common/back.gif
7 ^+ U/ ^* _9 C j, N7 J" t3 J B嗯，和速度无关。但油缸活塞第一次行程中所消耗的油液体积V=Qt=10L > 油箱容积V=7qp=7L(中压经验系数选7）， ...

油箱肯定比系统需要用的油量大。

考虑系统流量，只能在负载容量相对比较小，可以忽视的情况下。

因为如果系统停止的时候，管路的油肯定要回油箱。不单单要考虑缸，管道，都得考虑

woderensheng828 · 发表于 2014-2-15 15:45:15

你太相信这些经验公式，做油箱要看具体工况的。
   用在工程机械上的和工业控制上的就完全不相同。连原理都不一样。
   工程机械油箱大小根据机型基本都固定的大小。工控用的油箱，比如机床上的油箱大小完全根据需要计算。没有固定公式可循。
   具体计算大概考虑几个因素：1、根据泵流量大小，保证他干抽几分钟不会油箱低于警戒液位。
                        2、根据回油，在刚才油箱抽了几分钟后，回油能否顺利回到油箱形成循环。这个回油有两种情况，有压力的回油和自然回油，分别要计算的。
                        3、根据散热要求，油箱还有个功能是给系统散热，根据热工原理计算热平衡。
                        4、根据其他功能要求，比如过滤沉淀需要，适当扩大油箱体积。
                        5、最后综合上面这些因素取大值。

王-jq · 发表于 2014-4-18 11:20:33

油箱小一些，省材料，空间位置小。但是太小，油温会提高，工作时会抽空

vinsenxgx · 发表于 2014-4-19 20:03:30

公式是死的，人是活的。要根据具体情况来撒，公式只是一个经验公式而已。

zls888 · 发表于 2014-5-29 21:25:36

行走液压上用的油箱都比较小，因为要考虑安装空间，还要轻

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