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1.开车前准备 1.1 制氢机的清洗:水电解制氢机在投运前,应用原料水清洗。 1.1.1 置所有阀门为关闭状态。 1.1.2 将原料水箱注满原料水。 1.1.3 按1.1.4(2)b项操作步骤将原料水打入制氢系统。 1.1.4 启动碱液循环泵P101、P102,并调节阀门BV-116、BV-118至流量最大,冲洗制氢机2小时,停泵,打开阀门BV-103、BV-104排污,排污完毕,关严阀BV-103、BV-104。 1.1.5 重复上述操作4~6次,直至排液清洁为止。 1.2 气密检验(充氮气) 1.2.1 按1.1操作将原料水打入制氢机,至分离器液位中部。 1.2.2 关闭制氢机所有外联阀门,打开机内所有阀,通过阀门SV-103向制氢机内充氮,使压力缓慢升至1.6MPa,关阀SV-103,用肥皂水检查各气路连接部位和阀门是否漏气,并观察液路有无漏液,确认不漏后,保压十二小时,泄漏率以平均每小时小于0.5%为合格。 1.2.3再次启动碱液循环泵E14,清洗2小时后,停泵、排污、泄压。 1.3 电解液的配制 30℃时,15%KOH溶液比重分别为1.180。 30℃时,30%KOH溶液比重分别为1.281。 1.3.1 置加水、配碱框架所有阀门为关闭状态 1.3.2 注原料水于碱液箱内,注原料水量按工艺要求,如碱液箱容积小,可分成2~3次注入。 1.3.3 打开阀门BV-206、BV-207(碱箱水箱连接管线阀门)启动配碱泵,实行配碱循环。 1.3.4 按工艺要求的碱液量进行配碱,缓慢加入KOH(不低于化学纯)待完全溶解后,加入碱液重量的2‰V2O5添加剂(按工艺要求添加),则电解液配好。 1.4 检查各极框之间,正负极输电铜排间有无短路或有金属导体,或有无电解液泄露现象,发现后必须排除。 1.5 仔细检查整流变压器各个接点、可控硅整流柜各回路及正极输电铜排对地绝缘性,严防短路。 1.6 用15%KOH溶液试车四十八小时(开停车操作同正常操作规程、配碱过程不加V2O5),然后将其排污。 1.7 检查制氢装置的冷却水阀门处于开启状态。 1.8 气动部分 1.8.1 接通气源后,分别检查过滤减压器的输出是否为0.14MPa,然后用肥皂水检查气动管路及仪表接头是否漏气(每三个月定期检查一次)。 1.8.2 分别旋松差压变送器正前方的螺钉,进行排气,气相排干净液,液相排干净气,然后将螺钉旋紧。 1.8.3 在同一信号值下,分别检查气动调节阀开度,手动方式进行变化信号值(0-100%方向变化),相应的气动调节阀开度(氢氧侧调节阀的开度从小到大增大,水阀调节阀的开度从大到小减小)。可适当进行零点调节相应的动作。 1.8.4 最后正是所有有关的设定值是否正确。以备开车。 2.开车顺序 2.1 接通总电源及控制柜上各仪表电源。 2.2 接通控制柜及框架的气源。 2.3 按“1.1.4(b)”项将配置好的碱液(加V2O5)。 2.4 将液位调节系统切至“手动”加水位置,开阀BV110。将液位记录调节仪、槽压记录调节仪切换均置于“自动”位置上,调好号给定值,此时三只调节阀均应处于关闭状态。将液位联锁开关放在“消除”位置。 2.5 打开冷却水阀BV-110. 2.6 启动碱液循环泵P101、P102,调节阀BV-116、BV-118开度,使碱液循环量逐渐达到工艺要求。 2.7 开阀BV-121、BV-124,以便产出的气体排空。 2.8 将整流柜电流调节电位器反时针方向旋到“0”位,再将选择开关放在稳压档;送上整流变压器Z104高压,主回路指示灯亮;合主令开关,控制电源指示灯亮;按下运行按钮,运行指示灯亮;缓慢地按顺时针方向旋转电流调节电位器,调输出总电压,保持工艺要求的总电压,此时电解开始,分离器中液位上升,槽温逐渐升高;总电力不断升高,直至达到额定电流(总电流);将自动电位器反时针旋到“0”位,将选择开关改在稳流档,顺时针转动自动电位器使电流稳定在工艺要求的额定电流(总电流)。 2.9 当槽温升至50℃后,将槽压给定调至工艺要求操作压力,待槽压开到额定值(操作压力)后,将液位调节切换至“自动”补水位置。将液位联锁开关旋到联锁位置。 2.10 随着槽温上升,适当调节温度(碱温)给定值(85~90℃左右)使氧槽温稳定在90±2℃。 2.1.1观察槽压、液位、温度调节系统的调节质量,当参数波动较大时,可重新整定记录调节仪的比例度、积分时间和微分时间。 2.1.2 开车后半小时可进行氢气、氧气纯度分析,打开阀SV-109、SV-108,分别取样进行气体纯度分析(在线分析)如果合格,可开阀BV-123时关阀BV-124向用户供氢气。装置投入正常生产运行。 3.正常操作及维护 3.1 当装置正常运转后,操作人员应注意观察装置的运转情况,并按规定的参数条件进行操作,每四小时记录一次。 3.2 注意报警,发现并处理异常现象。 3.3 如需调整整流柜直流输出,旋转钮不可操作过猛,且注意将电位器旋至“0”后,才能改变选择开关运行状态。 3.4 过滤器的清洗:当碱液循环量明显下降时,需清洗F101、F102碱液过滤器。 3.4.1停车、抽碱 3.4.2 打开阀门SV-101、SV-102排净过滤器内所有的碱液。 3.4.3 拆开顶盖,取出滤芯清洗。 3.4.4 清洗完毕,将滤芯和顶盖装好。 3.4.5 关阀SV01、SV02,碱液打回制氢系统,启动碱液泵P101、P102,调节阀BV-116、BV-118开度至需要的碱液循环量,可按正常开机顺序开车。 3.5 控制氢氧分离器D101、D102的液位在分离器液位计中部,注意自动加水是否正常。 3.6 经常注意碱液循环量,调节阀BV-116、BV-118开度,使碱液循环量控制在工艺要求的范围内,且氢氧碱液循环量相当。 3.7 注意氢、氧分析仪的氢、氧流量是否在规定的刻度上,当氢气纯度低于99.8%,氧气纯度低于99.2%时就需要检查,必要时刻停机检查,使用过程中要及时更换变色硅胶。 3.8 为了使气动仪表长期、可靠、稳定地工作,应注意保持压缩空气的清洁和干燥。应定期打开空气过滤减压器底部的放水阀,排放水和油。应注意保持仪表气源压力为0.14±0.014MPa。应定期检查气动管路和接头气密性。 3.9 差压变送器负压室内的冷凝液应定期排放。 4.正常情况下停车 4.1 停车时首先停止原料水的补充,使液位调节切换至“手动”,使分离器的液位处于下限位置。 4.2 切断氢、氧分析仪的电源,关闭截止阀SV-109、SV-108. 4.3 将整流柜电流调节电位器旋钮反时针旋到零,切断主回路电源和同步电源。 4.4 观察水阀调节阀的开度是否最大,调节BV-116、BV-118使碱液循环量到最大,加快降温速度。 4.5 在降温过程中,应保持氢、氧分离器内液位差压不大于150mm. 4.6 当槽压降到0后,切断碱液循环泵P101、P102,接着切断电源,关闭压缩空气,关闭冷却水阀BV-110,装置停车完毕。 5.非正常情况下停车 5.1 紧急停车时,立即切断整流柜Z102主回路电源,迅速用手动方式使补水泵P201停止工作。 5.2 手动令氢、氧调节阀开度最大且迅速放空,但要密切注意使液位均衡,严防氢氧混合,压力降为0时,关闭所有阀门。 5.3 切断电源,切断气源。 5.4 做紧急停车记录后,听候有关部门的检查和处理。 5.5 非正常停车后,装置如需重新开车,应对槽体、附属设备及各配套件、各仪表进行必要的检查,确认良好后方能开车。
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