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曹兴进,钱文富" C5 T- s# n6 P+ k! l
(重庆大学机械传动国家重点实验室400044) 2 ~" _) o6 I+ ^" U
黄楠
* i3 u6 E' B0 y, v. G' v/ q9 }+ w# i$ w(西南交通大学教育部先进材料技术重点实验室) : k4 v3 a. f" A& A
摘要：采用磁过滤弧源沉积的方法，在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜，并在齿轮传动实验台上进行
8 i3 b: J! @8 Q: `/ v了实验研究。结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄& o- z, _8 b4 g( @: P* C1 Q% I, w
膜无明显破损；而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿
d/ y( y8 k! a" e5 g轮试件表面确早已失效。显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能，但对表面膜的沉积技术是有选择性的。6 G3 i% D$ S$ o0 C: H. b
关键词：磁过滤弧源沉积齿轮表面表面薄膜 |
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发表于 2006-10-7 03:27:55
