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曹兴进,钱文富5 T$ K' d# F0 Q7 }$ i/ @
(重庆大学机械传动国家重点实验室400044)
9 C! s/ S; m0 V4 g: J黄楠
- F6 p9 @5 A+ m7 S! K1 @/ ](西南交通大学教育部先进材料技术重点实验室)
( `5 r, b, }, c" ?3 g摘要:采用磁过滤弧源沉积的方法,在直齿圆柱齿轮表面制备了C:N 薄膜,并在齿轮传动实验台上进行 U5 n4 O9 r- ~+ J- ]& N$ q
了实验研究。结果表明:在1800rpm,12Nm 的工况下,连续运行50 小时后,在体式显微镜下观察齿轮表面, 薄7 s2 g3 }9 Y& z* l' B* X0 ~; y6 \
膜无明显破损;而未覆膜的淬火齿轮表面已经失效。同样利用磁控溅射离子镀膜技术制备的直齿圆柱齿% h' ~2 C5 K/ R4 x3 A2 `9 K
轮试件表面确早已失效。显然,齿轮表面覆膜可明显提高其性能,但对表面膜的沉积技术是有选择性的。( o7 X! Y- e; b* H# d* ~
关键词:磁过滤弧源沉积齿轮表面表面薄膜 |
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