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本帖最后由 非常子民 于 2014-3-14 19:19 编辑 3 h5 \& x; t* {, Z+ H7 i0 x8 h
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最近设计一拉杆式水缸,缸径450,杆径120,行程508,工作压力2.5MPa,最高背压3.75MPa。
- s$ _# `! Y- `% b+ h# ~7 N3 Q- X通过计算,现采用12根30的拉杆 ,材质45钢。
, ~# [- U# ?6 q. S# T. H6 K9 O( V, `在计算拉杆总的轴向载荷时,残余预紧力取的是1.3倍,所以总的轴向载荷是2.3倍水压推力。
& l% t9 g" ]1 N9 ~% a2 u# x, |算出来拉杆拉应力为210左右。
7 m8 A7 @- S4 v3 e由于结构限制,拉杆一端是锁在上缸盖上的(上缸盖上攻了M30的内螺纹),上缸盖材质是304。( r- U C$ I# H% ^( a
我又校核了一下上缸盖的螺纹强度,经计算
( u* V. d# g: b( j2 @7 a螺牙弯曲应力65 剪切应力38 (计算牙数为12个牙)
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' w( ^6 |: L& C( V目前有如下疑问:
% s% e, @% z9 V$ h1 @$ ]5 Z- }1.拉杆拉应力210是否有点大* l! I: P0 I* W/ z
2.残余预紧力系数1.3是否小了点7 }4 \. S, a" h( [" L7 T
3.一般来说螺纹付校核,是否只需要校核外螺纹(螺杆)就可以了
M1 C8 \3 M8 F8 T' b' r4.螺纹付强度校核为什么不需要校核接触应力) R7 |+ A) m: Y6 m. q+ l' N; I
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