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[求助] 气动分度盘的刹车设计要点求助

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发表于 2014-4-2 20:40:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门

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本帖最后由 吉人盛世 于 2014-4-2 20:48 编辑 ) f3 i7 S4 ~( ?) F7 ]5 C, V
% c- e# h& g, c# l% k1 ]& A
最近正在设计一款装配用气动分度盘,用多工位装配,包括测量工序。
" m# S6 v: w" M- l2 N在网上搜索了不少图片,明白了# ~1 @. B. v: s* J
1、油压缓冲器用在限制齿条的速度,在终点时减速;
2 t# p1 U1 M0 R4 D' G% R0 c8 p2、棘轮1个,推动棘爪1个,止回棘爪1个,推动棘爪配限位块,防止终点冲过头;+ s9 }$ T6 z( H
3、三片式分度齿盘,弹簧锁紧,自制单动气缸松开锁定,保正分度准确;
$ u1 w+ A' b4 S! V1 M5 ]& t% p4、配滚针式径向轴承,和二层滚针式推力滚针,确保转盘刚性足够;  q! I5 y% i# j
5、主轴中空,接入压缩空气用,底部装旋转气接头;! z$ Z; ]+ J8 T9 J& b" N
6、底板式安装方式及法兰安装方式两用结构;4 z$ j2 b$ i  n. X4 [6 ?) v, N
7、主轴尾部加装轴承,保证棘轮的刚性;7 Z1 ^; ]. T5 j9 O8 g
…………
8 I: r) [; l, |- C& m7 o???未想好如何安装静态阻转刹车?7 q' }+ j9 L% }# u2 _6 C
还要考虑???$ W: A; ^* F- a! f% V0 p4 t: S

4 O! `& U# i/ y, m6 R9 ?' ]1 z
/ L+ ~! L& N# z1 \/ @) o% Y http://www.3dportal.cn/discuz/source/plugin/sina_xweibo_x3/xwb/images/bgimg/icon_logo.png 该贴已经同步到 吉人盛世的微博
气动分度盘经典结构.jpg
发表于 2014-4-2 20:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
气缸就2个行程啊,到达极限时不就刹车了吗?还要刹车干什么啊?
 楼主| 发表于 2014-4-2 21:04:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
未到终点时,中途惯性作用,若是速度不均有机会冲过头。
 楼主| 发表于 2014-4-2 21:05:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
不想做那种转得很慢转盘。
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