看气缸行程大小、运动速度以及对气缸行程调节的具体要求8 r# U, v2 ?6 Z. y4 y
如果气缸行程大,运动速度不是特别快(冲击小)并且行程调节位置不固定,我觉得按你图上基座开水平长条孔,底下开螺丝对应腰形孔,油压缓冲器固定块设计成倒T型,下面用两个螺丝固定,由于固定块固定处受的主要是扭矩,加上两个合适螺丝足够大的紧固扭矩足够固定。固定油压缓冲器应该越靠近气缸活塞杆越好,要不气缸活塞杆受扭矩,气缸易损坏。 3 c4 H3 r2 m( C2 L如果气缸动作快并且调节位置时固定几个点,可以开竖直孔,定位块嵌入孔内,用液压缓冲器微调位置. S3 l5 y) Y: i. D
以上愚见仅供参考