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[求助] 典型零件的车加工工艺安排顺序问题

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发表于 2014-6-4 08:25:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通

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为什么我看书籍关于零件的机械加工工艺时,一般套类零件加工顺序都是先车端面,再粗车外圆,为什么不先粗车外圆,再车端面呢?有什么技术上的规定吗?
发表于 2014-6-4 17:00:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
第一节省工时,第二可以确定车外圆长度
发表于 2014-6-4 18:21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
端面车平后方便车外园
发表于 2014-6-4 19:56:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这是经验总结,技术上没有硬性规定:套类零件端面车平后方便车外园、钻内孔、取总长。
发表于 2014-6-5 15:29:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南岳阳
经验总结,值得借鉴。
发表于 2014-6-5 16:34:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
端面垂直度差的铸造件车端面时可以从中心往外车,减少打刀。其他同上面。
! D; E" C' Z/ I7 A( m& ~4 T另外实心轴先夹正、再车端面、打中心孔,此时可以不车外圆。
发表于 2014-6-5 16:49:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
如是细长轴(或套)先平端面,再打中心孔,再用中心架顶住,此时再车外圆,能减少让刀,保证加工精度。
 楼主| 发表于 2014-6-5 19:13:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
tangcarlos3d 发表于 2014-6-5 16:34 static/image/common/back.gif
3 n5 t* J% j4 K: A2 Q# I: L; G+ i端面垂直度差的铸造件车端面时可以从中心往外车,减少打刀。其他同上面。
( Z% Q0 P, k  v, N) n- t另外实心轴先夹正、再车端面、打 ...

3 U9 q; ?. n+ c# E' u谢谢,你回答的几点可见机加工经验积累的很丰富了
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