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发表于 2014-9-5 10:40:56
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来自： 中国黑龙江哈尔滨
第一章 粘接基础! U$ u1 f# W( o: N; M- s
第一节 粘接作用机理及其影响因素2 S/ O) z) T) B) i
第二节 粘接现象的理论解释
3 o! ^' A+ a# v# |9 g第三节 粘接强度的影响因素* ]2 g; g" L! q% `( u* V, l1 k
一、粘接接头的破坏形式/ v' d% m1 S( n+ w4 y
二、被粘材料的表面粗糙度对粘接强度的影响
7 p, W: F2 f' y% O! p* F- h' Y三、被粘材料的表面处理对粘接强度的影响
6 N0 ?' Q' l! w四、胶层厚度的影响
! h. P) j" m, L9 u3 z! g3 d! O五、晾置时间与温度的影响
1 w4 m' o* r s+ [. u六、固化条件的影响
* \# |: d2 N9 d9 e第四节 胶黏剂表界面研究的主要方法
1 a/ c! k2 j- U0 c一、X射线光电子能谱3 h M" h3 B0 c0 a3 S7 g
二、X射线能谱# h( s& V/ S- s9 @, M5 O
* K5 C' @$ C+ D: P8 [( @! k
第二章 胶黏剂在汽车工业应用概述8 |( f7 x0 {( H( z
第一节 胶黏剂在汽车工业的应用
3 s2 s, T2 C4 m8 d一、汽车车体结构用胶黏剂* o4 s9 i( v# H( i; n; @3 B1 t6 @
二、汽车运行系统用胶黏剂
# q9 C+ N9 [3 {$ u三、汽车动力系统用胶黏剂
) @# i( W3 t' F# R, Y- ? ?5 X& {四、汽车修理用胶黏剂 ~, Y& l4 ?! E) K- M4 I, z
第二节 汽车用胶黏剂配方的设计
# b9 c* E* P# [/ g一、树脂型汽车用胶黏剂的主要组成成分
) V D) q7 }7 \; F二、非树脂型汽车用胶黏剂的主要组成成分
' l1 ]1 m( R, }& P0 }第三节 汽车用胶黏剂的设计原理; O0 R0 q- @7 a% {
( P: o2 \ h! v
第三章 胶黏剂在汽车车体结构中的应用
- R& ~+ }# B9 c+ [, z( x' t. i第一节 汽车车体结构用胶黏剂的主要特点4 i! \7 s+ d$ a) ?! R% \
第二节 汽车车身用胶黏剂的制备工艺
9 t# q: N3 u5 C' U* x7 b2 a$ A一、丙烯酸酯型压敏胶
* N0 J/ }9 B }: i5 n) B二、SBS型压敏胶
- p/ \ \, V! l9 |6 q$ A, r0 ]$ a第三节 汽车内饰用胶黏剂
: f3 _. B8 a1 s一、氯丁型装饰胶黏剂
* d4 a5 |) ^7 H o3 _5 |6 [二、SBS型装饰胶黏剂
" n/ p7 Y& L& ]$ ]三、水基装饰胶黏剂
: C4 ` q& v9 I9 E6 A* }+ k四、聚氨酯胶黏剂+ Q/ J7 [; n: b# w! U! g4 o& D4 n3 A
第四节 汽车顶棚、座椅和灯具用胶黏剂
+ G* S( r1 z& e7 n+ L) b! x1 B3 [一、EVA热熔胶
9 R' G1 y3 _4 n二、SBS热熔胶
M% w% E3 d/ V9 V0 Q三、聚酰胺热熔胶+ I+ w4 H, i1 P; n3 J# ~4 ~7 E
四、聚酯热熔胶
& o# U* j3 w+ X五、聚氯乙烯粘接用胶黏剂/ _) |3 D* N2 ]$ i
第五节 汽车车体结构用密封胶黏剂
( M" Q$ {& {# P3 _" i$ X5 m$ }一、聚氨酯密封胶
! l* o! L5 o1 i+ C2 t/ K2 e二、橡胶型密封胶黏剂$ z. G, ?5 r" d' r. u1 i5 l4 F8 y
三、聚硫密封胶黏剂
5 T" P, D% M9 h5 |# _3 i第六节 点焊密封胶
- s6 `! l+ f8 L5 f第七节 汽车用结构胶黏剂3 ^& g1 n0 C" r5 \- G) f
一、环氧树脂结构胶黏剂
0 O6 n$ I4 l9 X0 p1 O# y9 R二、其他胶黏剂; f& w% F, |& l! t# t
3 q$ V% K4 ^$ F# s, u& l8 m. P: T& E: J |
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发表于 2014-9-5 10:37:48
