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7天前
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[求助] 请大家帮忙看看附图中红色框内部分起什么作用?

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发表于 2015-1-27 15:21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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这个是力士乐的液压站原理图,在冷却回路中我发现自己不能理解这个模块的功能。特来向大家请教。谢谢。4 h! `! a) f. b6 D% A

冷却回路

冷却回路

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发表于 2015-1-27 15:38:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个相当于电磁溢流阀,Y2电磁铁不得电的时候,插装阀常开,油过去走冷却器,Y2得电的时候,常闭,我感觉这个地方加这个模块,是为了方便检修冷却器的时候用,冷却器前面也没有加截止阀,这是我个人的理解。

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 楼主| 发表于 2015-1-27 16:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
fclong 发表于 2015-1-27 15:38 static/image/common/back.gif% ?0 J3 \5 B8 X2 q8 _
这个相当于电磁溢流阀,Y2电磁铁不得电的时候,插装阀常开,油过去走冷却器,Y2得电的时候,常闭,我感觉这 ...

# W2 Y+ }8 X- I0 v2 I谢谢您的讲解,从原理上来看没有问题。但是如果单纯只是为了方便检修冷却器,就添加这个模块那也太不划算了吧。所以是否还有其他可能呢?再次感谢。
 楼主| 发表于 2015-1-27 16:09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 diyyzr 于 2015-1-28 20:20 编辑 % ~& r* w  K6 ^8 R0 w4 ~
diyyzr 发表于 2015-1-27 16:02 static/image/common/back.gif
$ n2 }" Y: Y; V7 I1 I+ F- W谢谢您的讲解,从原理上来看没有问题。但是如果单纯只是为了方便检修冷却器,就添加这个模块那也太不划算 ...

$ G+ B6 q4 m% `突然想起,该系统的正常工作温度为30℃-50℃。所以当油温低于50℃时,就需要关闭冷却回路。同样也是通过该模块来实现。
( s8 C& Q; q) K9 ^1 c% t  X; b6 D3 D+ f% g* v
但是我还有一个疑问,溢流阀 37,是用来保护 插装阀 36的。是否可以直接将溢流阀 35压力设为20bar,这样就不需要 溢流阀 37了呢?

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发表于 2015-1-27 21:11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
我的理解应该是工作的时候电磁阀00-Y02得电,泵的压力只有达到20bar插装阀才可以打开,这样为了使冷却的液压泵能够提供足够的流量来冷却循环。此冷却的液压泵应该是定量泵好像是螺杆泵。

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 楼主| 发表于 2015-1-28 09:20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
冰雪男儿123 发表于 2015-1-27 21:11 static/image/common/back.gif& b$ K2 ?, T  X/ s" y5 Q. c
我的理解应该是工作的时候电磁阀00-Y02得电,泵的压力只有达到20bar插装阀才可以打开,这样为了使冷却的液压 ...
# \: u' T; a( h6 z& w1 f# i
谢谢您的讲解。刚刚去查了下泵 31 确实是定量泵,不过系统用的是齿轮泵(Internal gear pump QX51-125R/BIM)。6 S- K: t+ Z9 y3 B/ `
发表于 2015-1-28 12:15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
diyyzr 发表于 2015-1-27 16:02 static/image/common/back.gif( f8 S  o. Y. R
谢谢您的讲解,从原理上来看没有问题。但是如果单纯只是为了方便检修冷却器,就添加这个模块那也太不划算 ...
4 y% U1 x1 b8 t2 r
为了检修冷却器是不是复杂了,截止阀就可以简单解决的。  F5 f. e2 Q; g" e  F1 i( p$ C' `
35号安全阀压力高出了油泵的最高输出压力,冷却系统安全阀为什么压力设定的这么高。( j8 U' B! b* e$ C7 Y2 Z
 楼主| 发表于 2015-1-28 20:17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
9619 发表于 2015-1-28 12:15 static/image/common/back.gif; S7 k/ r) ~( L
为了检修冷却器是不是复杂了,截止阀就可以简单解决的。
& w+ h- s, a+ U+ I  Q+ p35号安全阀压力高出了油泵的最高输出压力,冷却 ...
4 d4 H* j  T$ c8 {" s
版主真细心。
  H9 L* h% G" t# G6 f1、关于安全阀压力设定疑问,我也不能够解答。
% S/ c9 o$ V9 a, j6 r0 {3 E$ Z2、个人感觉加这样一个插装阀集成块,或许有这样一种可能,就是  5# 冰雪男儿123   提到的流量问题。为了提高冷却效率,所采用的阀通径就必须要大。“通径相同的插装阀集成与等效的滑阀集成相比,前者的体积和重量大大减小,且流量愈大,效果愈显著。”
发表于 2015-1-29 08:59:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
1.这个单元就是一个二通阀组成的电磁溢流阀7 G" K" l# G. O' a) s
2.这个电磁溢流阀的作用就是用来实现油液加热作用(如果能够提供你的设备应用场合及地域,往往会验证这个结论),这个溢流阀开启的压力就是20bar,但要求过流量大,这个就相当于一个电炉子,但对液压油品质不会有影响

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发表于 2015-1-29 09:01:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
零件35溢流阀是用来保护散热器的,一旦散热器堵塞,油液就可以通过35过流
发表于 2015-1-29 09:04:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
正常散热状态,红框内电磁阀带电,油液相当于通过单向阀,过散热器实现冷却
发表于 2015-1-29 10:42:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
zls888 发表于 2015-1-29 09:01 static/image/common/back.gif
% X* L3 e$ _) \+ g零件35溢流阀是用来保护散热器的,一旦散热器堵塞,油液就可以通过35过流
( p4 W4 H* H& L! L3 R
压力设定这么高呀。
 楼主| 发表于 2015-1-29 12:27:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
zls888 发表于 2015-1-29 08:59 static/image/common/back.gif8 K. ^* X; M3 D& H% q9 k# Y
1.这个单元就是一个二通阀组成的电磁溢流阀" Q) L( f7 N# k3 N; H# N
2.这个电磁溢流阀的作用就是用来实现油液加热作用(如果能够提 ...
" t8 H5 {* b* L
谢谢回复。
( O8 G" M( b! N0 c! ~; {* i5 o$ K' n8 ~主体设备是粉末液压机。
- c$ I1 Y( v4 C$ j如前面 4#所述,系统正常工作温度为30℃-50℃。油温低于30℃时,设备是不允许启动的。
4 @) |2 U# @' X关于这个加热作用,我觉得解释的很恰当。
发表于 2015-1-29 12:28:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
9619 发表于 2015-1-29 10:42 static/image/common/back.gif
" N0 P) ]* _$ t7 u* d压力设定这么高呀。
5 V2 o5 z" s7 X8 N8 T% m9 w6 U) u
对于风冷却的散热器,这个压力是有点高;但这里面用的是水冷的,可以耐更高一点压力。甚至翅片式散热器耐压还可以再高点
发表于 2015-1-29 12:38:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
9619 发表于 2015-1-29 10:42 static/image/common/back.gif
, E& p" \) W4 H+ ~, k& R压力设定这么高呀。

+ _$ t' r- J* b- }  T请参阅水冷却器资料,可以耐30bar以上,试验压力45bar
1.JPG
2.JPG

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发表于 2015-1-29 12:41:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
zls888 发表于 2015-1-29 09:04 static/image/common/back.gif. a  Z3 f$ E6 ^, L, F8 B, |( ]
正常散热状态,红框内电磁阀带电,油液相当于通过单向阀,过散热器实现冷却
3 |) F4 {2 T8 D; \+ Y, j8 R
这部分有点失误,散热时是电磁阀不带电,即红框内等于单向阀,油液直接通过
发表于 2015-1-29 19:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
楼主你的齿轮泵应该是内啮合齿轮泵(Internal gear pump QX51-125R/BIM)。5 ?( e8 D4 E0 T: l, Z. Y
 楼主| 发表于 2015-1-30 08:50:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
冰雪男儿123 发表于 2015-1-29 19:46 static/image/common/back.gif1 I+ F+ @4 g! d" [! f. Z% K4 E
楼主你的齿轮泵应该是内啮合齿轮泵(Internal gear pump QX51-125R/BIM)。
# _; K9 u4 X$ Q. H# T
是呀,布赫的QX系列内啮合齿轮泵
发表于 2015-1-31 21:17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
我想是不是  不得电时是冷却液压油,得电时,是预热液压油

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发表于 2015-2-4 16:16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
起加热作用

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发表于 2015-2-4 16:53:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这个是加热模块,防止有些寒冷的地方,在油温没有达到设定值时,主机系统不启动。

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发表于 2015-2-4 20:16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
哦哦,懂了,学习
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