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[讨论] NX 10 CAD What's New PartModeling(1)

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发表于 2015-11-25 16:55:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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随着Siemens NX 10的发布,我们可到看到NX的功能得到了很多的增强,下面就NX CAD部分,我们对NX 10 CAD What’s New开始介绍。
介绍的第三部分是Modeling部分。
1.填补面功能增强(Fill Surface enhancements)
1.png 9 T/ k2 L" M6 b* P  e
FillSurface命令用来填补任何表面的缝隙和孔洞,Fill Surface命令在方法列表里的形状控制(Shape Control)有三个更改:
2.png
5 |/ b2 {/ z/ m& x/ P8 d! x; T
·通过曲线(Pass Through Curves)现在命名为修补根据曲线( Fit to Curves)
·修补片面体(Fit to Facet Body)是一种新的控制方法,这种方法适合任何存在的片面体。

* q# C, r; g. w; {
2.截面曲面功能增强(Section Surfaceenhancements)
3.png ' m$ W& a( ]/ J6 |
在使用截面曲面时,我们不再需要用建模首选项(Modeling Preferences)的对话框来做这个选择,一个体类型(Body Type)选择项被加入到对话框的设置类别里,选择为:
·实体(Solid)
·片体(Sheet)
这个选项用来控制生成的截面体的类型。
3.航空设计(Aero Design)

4 ~7 v$ r( E3 V6 \9 s5 j3 b% z
航空设计是一组四个新的命令,专门设计以帮助我们创建车辆的支持结构,但该命令不限于这些应用场合。
4.png 0 l5 Y: D! R( g/ o* z. @- z
·航空法兰(Aero Flange)命令通过对一个已经存在的车体或船体的表面域进行偏置,得到一个法兰体。
5.png . @. V' y; E  J8 N/ I% p0 \+ x
建立这些法兰体的时候,无论开放的或闭合的,我们都能指定宽度、厚道和偏置等参数
6.png
/ Q; e: R, G& ?6 k
7.png " ]& O( h! [' `9 y" l9 T
8.png
! `9 X. s9 f* h) ]1 p" Q
·航空肋(Aero Rib)命令通过使用面链上引导曲线创建一个薄壁体。我们可以创建两个开放的和闭合的肋骨。我们可以指定高度、长度(非封闭的肋骨)、厚度和偏移参数。
当引用一个平面的表面时,肋骨是由拉伸产生的。对于一般情况下,所产生的肋骨都是通过面上的引导曲线延伸得到的。
9.png
# Y' d0 F, x$ b
11.png
. q, r0 G7 o1 \: Q
12.png * C& _5 r& ]/ M5 p- B$ ~
·使用航空支架命令对一个支撑结构的支架边做偏置面得到新的结构。
13.png : X4 ]1 ~' w0 _% a8 @/ I0 ?
14.png ! {' @0 p  o" ^( ]6 A, X
15.png 7 Y0 w- ^7 Q) C) X. l9 s
·使用航空步(Aero Step)命令来创建一个步骤的特征,该步骤将偏移一个面域,以增加部件与另一部件的间隙匹配。
16.png
7 t, \) j) I9 }- L. w
要创建步骤,我们可以指定长度、深度、厚度和偏移量等参数。
17.png
! b1 P+ e4 s- x# n. s
5 e: o' ?2 z0 F9 a) t1 c2 x" A1 B1 o
& g) M% a8 S* }3 m- c1 `
发表于 2015-11-25 18:52:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 越南
感谢分享,很好的资料
发表于 2015-11-26 07:50:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
感谢你分享的资料
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