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发表于 2015-12-10 11:16:02
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来自: 中国北京
后来情况的描述:问题在回程,前500行程都几乎同步,到100处就有一缸卡住了;
, W8 p, l, x' \0 x& D: ^交换两缸油管,回程时情况一样,只不过是另一根缸在100处卡住,而且两个缸都卡在一个地。
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另一辆车,缸参数同第一辆车,泵流量7L/min,选的分流集流阀是10-24L/min的,在阀前加了双单向节流阀,
* C9 R0 l( P! B- X就一点问题没有。可惜已经发走了,不能交换阀试试。0 o+ A2 M; H1 B2 C" y2 c8 {
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: h A2 J- Q2 ]( _0 Z5 R# Y/ F在阀前加节流阀,调节同步阀流量还可以,并不能完全解决同步问题,大家有什么看法?
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现在,同步阀厂家建议还排气,朋友正在做这方面的工作。
2 L8 m; n& {1 D( V5 `* l有问题我再及时向大家通报、请教。 |
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