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[求助] 如何模拟零件从工装中取出,查看是否存在干涉或者取不出来的情况?

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发表于 2016-4-28 09:53:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
大装配
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本帖最后由 wcwtnui 于 2016-4-28 09:57 编辑 " y, H( L+ |' ?3 P6 q) A
/ c+ ]7 Q$ Z# L0 c( i
如标题所示,因为一直只用得到SW的建模,其它都不懂,所以特来求助,谢谢。
' m9 a$ ^) u( |9 H. Q& i: e8 T- q( H) W
请看下图,我想把两端的插销去掉后,让绿色的零件从工装中顺利取出。
这只是一个简单的例子,实际上还有很多都比这个复杂,有很多个弯,多个角度,还有一些挂件在零件上。
9 ]/ `1 G+ d8 |5 D: J  L4 u- b3 `$ x1 C! U, r. p- J
2016-04-28_094630.png ! _* E/ j2 `: a% \6 t; y# _$ H
1 L4 E  q( w" u- k

SW2014格式.7z

1.52 MB, 下载次数: 9

模型

发表于 2016-4-28 10:20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
1. 做取出路徑.$ ?5 y9 F! H9 t; g3 t" W9 Z

, z1 y4 F, X2 L: J1 ^0 C+ ^9 }2. 在取出路徑的適當處(可能會卡住的位置),做干涉檢查.
 楼主| 发表于 2016-4-28 11:26:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
ryouss 发表于 2016-4-28 10:20
+ ?7 K9 y' n5 m( ^& O7 }; e1. 做取出路徑., ~3 ~  s# J, x/ f7 N$ S

* {2 g# }/ {" F1 h4 d7 b2. 在取出路徑的適當處(可能會卡住的位置),做干涉檢查.
/ E& x5 x0 I& e" @
我是想模拟实际情况,那任何一个方向都可以的。从来没弄过,完全不知道咋弄。
发表于 2016-4-28 11:52:14 | 显示全部楼层 来自: 日本
這工程是很大的,
2 N1 Q2 y/ X" T6 B  Q& l/ e  k( q  Q) L: _
所以一般僅是檢查有可能卡到的範圍.
发表于 2016-4-28 14:34:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主是mc专家) K; }! Q2 q6 ?( ~1 _- P
我的思路是从可能的角度施力,然后看它往哪儿跑。当然先声明,simulation本人不会。
 楼主| 发表于 2016-4-29 08:57:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
zhhayu 发表于 2016-4-28 14:34
/ S& U9 I9 N- s" b8 [- ?! P楼主是mc专家
/ Y. B5 o# y; t3 l3 y0 v我的思路是从可能的角度施力,然后看它往哪儿跑。当然先声明,simulation本人不会。
% k+ M; M; d! Y% s
过奖了,其实我是半桶水而已。
 楼主| 发表于 2016-4-29 08:57:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
ryouss 发表于 2016-4-28 11:52
. v3 ^( h! Z. f- b. N/ g這工程是很大的,
' U2 s6 I$ t; N$ L# w% }! P& D% ~% B& k
所以一般僅是檢查有可能卡到的範圍.
1 s; G0 h! p: S
看来实现比较困难了。谢谢。
发表于 2016-4-29 09:31:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
楼主做汽车排气管检具的
 楼主| 发表于 2016-4-29 12:40:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
zh_x0511 发表于 2016-4-29 09:31
1 x6 B. y1 F8 f# p楼主做汽车排气管检具的
) Y( p7 }' p7 }- L- Y
咳咳咳,飞机上的。
发表于 2016-4-29 14:20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
002.gif
9 w9 s. i6 J. k+ c% U. u

评分

参与人数 1三维币 +4 收起 理由
不靠谱的江静 + 4 应助

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发表于 2016-4-29 15:03:59 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
個人的想法與英雄大一樣:碰撞偵測。0 O# F, M# `* n" T* {
 楼主| 发表于 2016-5-2 00:31:09 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
! E& O# q; O3 r$ M. G
感谢,回头试试。
发表于 2016-5-2 09:03:23 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我个人认为,软件不是模拟现实,而是由人分析现实情况以后再用软件去验证可不可行。% {: {' h8 l0 ^: f3 T/ k# I1 t" T9 j
发表于 2016-5-2 15:27:05 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
Atropos′ 发表于 2016-5-2 09:03& _& b$ H# A6 l& I9 S4 \9 r2 W
我个人认为,软件不是模拟现实,而是由人分析现实情况以后再用软件去验证可不可行。

5 [' ~" T# H7 p) A2 i7 T- r版大有理,并且包涵箇中玄机。7 f& p# k- y" G$ Y0 d7 y

& Z- n9 f' l6 r) A) O# c俺来补充一下,软件只是工具,是不会主动模拟现实的,须由设计者判断其合理性;再利用软件验证其可行性。$ R- b. z! e; L( z. M" i
怎么会用上了两个不同的字眼(rationality feasibility),这是基于“人”的重点在于『承担』,这是机器取代不了的(暂时来说)。
0 s  G9 }+ S) ~1 @
& b9 V- ^, l6 t回说楼主的疑问,建议简单地模拟自由落体,应该可以加强楼主对自己设计的信心。
/ i: ]4 E% A# b9 E) s# K% } 11.gif & l8 }& {4 k9 C* K

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
不靠谱的江静 + 5 谢大鹿先生的讲解!

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发表于 2016-5-2 15:37:54 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
一旦锁回插销,工件当然就会动弹不得。
8 m/ V+ e, Q. [* r1 b+ W+ r 22.gif - C8 F6 R! w4 e: X6 S9 s2 ~3 p
发表于 2016-5-3 23:23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
不知道美女楼主的飞机现况如何,俺想乘坐一下。
 楼主| 发表于 2016-5-3 23:34:52 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
大鹿 发表于 2016-5-3 23:23
$ m2 `  W: G8 y# c不知道美女楼主的飞机现况如何,俺想乘坐一下。
$ B! M: _1 U+ `: n9 |. Z1 O8 u
我是机械屌丝男; V5 g/ |/ L, e8 Z
1 u/ [$ g8 C2 k1 M5 s! y( s8 s
A350 XWB,上面有我们做的零件
/ C( Y6 b; v' i5 H  V
! e0 S, O' a( L, U# c! ~7 y也只是零件而已。。。! k& ^7 E/ O- m3 R
. ^% a. K- G; Q. B6 |1 Y
发表于 2016-5-4 12:21:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
wcwtnui 发表于 2016-5-3 23:34" o* o1 }5 A5 t7 t2 `
我是机械屌丝男# {6 s8 e& a; }0 j
  y/ i8 o) c; I9 J
A350 XWB,上面有我们做的零件

! G- [% u7 q- `) ^, g. r4 E既然是男,怎么要用女头?
 楼主| 发表于 2016-5-4 17:24:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
大鹿 发表于 2016-5-4 12:21
  H0 K* g3 O' F( L) D既然是男,怎么要用女头?
+ b4 W) Z0 K; Q$ E& o5 T- S
随便找的图,总不能把我的头像放上去吧,吓着大家多不好。
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