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[讨论] 大家来讨论下常见的零件加工(加分贴)

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发表于 2006-10-17 22:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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零件加工是机械这一领域很重要的一环,熟悉零件加工的工艺,对做机械设计和工艺的技术员是必须掌握的.; [4 b/ {- w. b
由于每个人学到的知识总有局限性,不可能面面俱到什么都懂,所以大家都把自己的自己的经验分享给大家,你的无私奉贤,对别人可能是巨大的启发.
  @0 P3 b+ Q. a" z4 a( s

1 a: Q! M# K& Z4 {格式:

, x9 g. |' V( a" ]$ o加工零件名称:
; }2 z$ z/ O% ?# K7 X加工零件类别:
: f- W( Q& j- f2 ]! C2 x加工零件工艺过程:
$ b0 t3 q" y& l& {; D加工零件图纸:  z2 H% C; S" ^  h+ L: m2 q6 l) u
  6 V, y9 |& y2 g- k
发表于 2006-10-18 09:49:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州

我来抛转引玉吧

零件名称:射频卡面板' x+ u2 Q, i  Q& a3 ]/ |' V
零件材料:硬聚氯乙烯板
, l  a# G$ S8 m8 B6 V" ?! W零件加工工艺:通过铣床加工出外形,然后通过铣床和钻床的结合加工出其他部分。加工完后进行表面处理,这个是用喷漆!
( r7 u/ o5 h( c4 _  _& m2 P' _                    此零件其实可以用模具精度会更高,但是由于量小用模具成本的问题只能这样来加工2 j' Y" B3 J2 q, a7 A
零件图
tu.JPG

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
Ryo.Zhang + 10 第一个积极参与技术讨论

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 楼主| 发表于 2006-10-18 20:18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
9 J  R- h% v! q2 c3 M
加工零件名称:   减速箱输入齿轮轴
, E( O1 N* c, Z9 X0 n: a
加工零件类别:    齿轮类1 W; r, x, e* H9 V. e7 ?
加工零件工艺过程:  
% B. q- C6 T! N" I+ u1 x! ?( Q% _# O9 _( {1:粗车
- s5 n& Z! U. W% \) k2.正火或者调制" K# @# t$ X. n
3.半精车
. b4 _$ V* u- {6 }# _& X* o4:精车其余部分
' A- |" s) m, Z* P5 Q$ ?/ m5.加工斜齿+ V( g7 {8 M0 y' p- r
6.淬火% F1 ?2 a' f  q1 d# o
7:精车3 N  z; `: {. j# |

& z! T8 b9 C* m; x4 H) O加工零件图纸:
  X) ^7 ]/ p7 Q/ Q+ o7 D7 X
1.GIF
发表于 2006-10-22 10:12:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
楼上的你淬火后再精车,您能车的动吗?
发表于 2006-10-22 14:15:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
三楼说的应该是齿面淬火,精车主轴等其它部位
 楼主| 发表于 2006-10-29 18:25:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
齿面淬火后,再磨齿
发表于 2006-11-3 00:44:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
这是我做的工艺流程卡及加工工艺卡

工艺流程卡及加工工艺卡.rar

10.29 KB, 下载次数: 19

发表于 2006-11-6 20:21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
不错,以上非本人特产,只是了解,学习了!
发表于 2006-11-8 16:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

轴承套圈车加工

加工零件名称:轴承套圈8 e& c0 ~8 C' |, J% ?
加工零件类别:6205/020 O: j2 M" O/ L8 r6 C% Z) u
加工零件工艺过程:车内径、端面---车内外径、另一端面---粗软磨双端面----粗软磨内外经---细软磨双端面----细软磨内外经---车滚道---车内园角、倒外角----车台阶
6 p# |+ e5 Y- |4 }4 H加工零件图纸:略
 楼主| 发表于 2006-12-4 23:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼上的麻烦你把图纸上传上来啊
2 P! u/ r0 _- q7#麻烦你也上传个作品,我看了下,没内容" A+ M1 t! A) {& F' U' s# E

& J& p3 N, `  x) Z' n2 }1 P[ 本帖最后由 Ryo.Zhang 于 2006-12-4 23:26 编辑 ]
发表于 2006-12-5 09:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
加工零件名称:轴承套圈加工  装配; x2 }- y. K  G: W3 a: H
加工零件类别:深沟球轴承
* z! \7 }* w$ I2 L加工零件工艺过程:; ^1 |4 t8 x$ f  `4 H2 X2 B2 O
套圈的加工工艺过程:
, {$ ^; D. L, d: ]8 Q2 l管料(or棒料→锻造)→自动车床集中车削 →热处理→精磨2端面→精磨外圆→精磨孔(外圈不磨)→精磨沟→超精研沟→(外圈修磨外圆)/ E4 n7 k4 ~' T6 X8 b" v
装配:装前检验→退磁清洗→分圈→合套→铆合保持架→粗清洗→检验旋转灵活性→精清洗→(烘干)→注脂→压盖→(匀脂)→测振→包装
+ ?. ~% y! z# }- p8 M
7 ]4 \$ A/ |! y5 e: |9 z0 V9 I[ 本帖最后由 snpyg 于 2006-12-5 10:29 编辑 ]
6206内圈车加工图.JPG
6206外圈车加工图.JPG
6009成品图.JPG
6206外圈磨加工图.JPG

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参与人数 1三维币 +10 收起 理由
Ryo.Zhang + 10 參与討論,這個資料很好,謝謝上傳

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发表于 2006-12-5 09:54:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
请问硬橡胶棒如何在车床上加工,有什么特别要求
发表于 2008-6-22 13:33:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州

塑料切削加工

塑料切削加工
% q$ V, k+ m$ q6 _: [( W
塑料的剛度比金屬差﹐易彎曲變形﹐尤其是熱塑性塑料導熱性差﹐易昇溫軟化。+ J2 l# i4 r) y( h! a$ j
故切削塑料時﹐宜用高速鋼或硬質合金刀具﹐選用小的進給量(0.1~0.5 毫米/轉)和高的切削速度﹐並用壓縮空氣冷卻。
  z5 @' |( }$ g8 P6 Y+ C, E$ _若刀具鋒利﹐角度合適(一般前角為10°~30°﹐後角為5°~15°)﹐可產生帶狀切屑﹐易於帶走熱量。若短屑和粉塵太多則會使刀具變鈍並污染機床﹐這時需要對機床上外露的零件和導軌進行保護。切削賽璐珞時﹐容易著火﹐必須用水冷卻。- \" y% T: `6 R6 g
車削酚醛塑料﹑氨基塑料和膠布板等熱固性塑料時﹐宜用硬質合金刀具﹐切削速度宜用 80~150米/分﹔車削聚氯乙烯或尼龍﹑電木等熱塑性塑料時﹐切削速度可達200~600米/分。% E1 O; m* ?* H! z  f
銑削塑料時﹐採用高速鋼刀具﹐切削速度一般為35~100米/分﹔採用硬質合金刀具﹐切削速度可提高2~3倍。
" c7 a/ e. ^: G3 e3 Q6 _塑料鑽孔可用螺旋角較大的麻花鑽頭﹐孔徑大於30毫米時﹐可用套料鑽。採用高速鋼鑽頭時﹐常用切削速度為40~80米/分。由於塑料有膨縮性﹐鑽孔時所用鑽頭直徑應比要求的孔徑加大0.05~0.1毫米。鑽孔時﹐塑料下面要墊硬木板﹐以阻止鑽頭出口處孔壁周圍的塑料碎落。8 o' ]8 O: I, Y
刨削和插削的切削速度低﹐一般不宜用於切削塑料﹐但也可用木工刨床進行整平和倒棱等工作。攻絲時可採用溝槽較寬的高速鋼絲錐﹐並用油潤滑﹔外螺紋可用螺紋梳刀切削。
5 y4 K; D5 S: D# o+ e5 q對尼龍﹑電木和膠木等熱固性塑料﹐可以用組織疏鬆的白剛玉或碳化硅砂輪磨削﹐也可用砂布(紙)砂光﹐但需用水冷卻。由於熱塑性塑料的磨屑容易堵塞砂輪﹐一般不宜磨削。0 e& S; K) w3 Z' e
[size=130%]橡膠切削加工
6 M  }+ S. {' {車削硬橡膠工件時﹐可用刃口鋒利的硬質合金車刀(前角為12°40°﹐後角為10°~20°)﹐採用150~400米/分的切削速度﹐可以乾車﹐也可用水或壓縮空氣冷卻。如用高速鋼刀具車削﹐切削速度要低些。
7 g1 L8 n: s/ d% y# ~, V; M硬橡膠鑽孔可用頂角為80°左右的硬質合金或高速鋼麻花鑽頭乾鑽。. S, d$ p% B: z) G
當鑽削孔徑為10~20毫米時﹐切削速度可取21~24米/分。硬橡膠工件也可用鬆而軟的砂輪磨削。

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发表于 2008-6-22 16:27:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
加工零件名称:主动链轮
  T! y) n. X) i, d3 ^+ }& k加工零件类别:输送机传动件, U1 t$ Y; s  d; X
加工零件工艺过程:铸造钢毛坯→车一端面、外圆、齿盘车成→调头,车另一端面→划线→铣齿→插键槽→齿面高频淬火处理→磨齿廓。
; ^4 ?1 j* w7 V" d* `零件图纸:
输送机主动链轮.jpg

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