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传递路径分析(TPA)技术可帮助用户跟踪振动声学能量流,即分析能量流从声源,经由一系列已知的结构传播和空气传播路径,到达某个指定接收方。当涉及多个部分相关的声源时(例如路面噪声),可采用更先进的TPA方法;此外还有空气传播声源定量分析(Airborne Source Quantification)方法,如用于分析进气或排气噪声。
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行业内一直在寻求更简单、更快捷的方法,因此近年来出现了不少比较新颖的路径贡献量方法(如OPAX)以及新型测量方法(如基于应变的TPA)。
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面对开发周期日益缩短,汽车改型不断增加,动力传动系统愈发复杂,以及原型可用率受限等难题,对终端产品NVH性能进行控制变得更具挑战性。在这种情况下,行业亟需要能够及早预测NVH性能的方法,以便为各个子系统和组件设定详细的设计目标,并在整个开发周期内随时跟踪各种变更对整车目标的影响。针对这一问题,本次研讨会将与大家分享TPA研究领域的最新成果,以及“基于组件的TPA”的最新资讯。
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' c5 g( B0 k3 F6 k4 F在本次研讨会上,您将了解到如何通过传递路径分析技术来解决噪声和振动问题,帮助您在设计周期早期发现根本原因,设定各个关键组件的性能目标,或在开发阶段后期帮助您排除振动声学问题。此外,您还将了解到这一领域的最新进展和技术,帮助您以更快的速度向市场交付更好的产品。
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' |2 ~ G" E l( b& n8 s# @会议信息:% ?# x' F9 U& ^0 v6 \4 d; p
时间:7月5-7日,9:00–16:00,7月5日早8:30开始注册,领取教材 2 _+ Z+ {& n$ h: b% P& o
地点:上海同济大学嘉定新校区 新能源汽车工程中心2楼报告厅(上海市嘉定区曹安公路4800号) 4 M! ^3 l% {/ N% \# N" S: n
实车演示地点:上海同济大学嘉定新校区试验试制基地3楼大厅
% s0 D* E, K0 r主讲者:试验专家Choukri Mostapha主讲,由中国区技术专家全程翻译 ; j4 X- w4 L' [1 g6 {/ v# }
会务费:免费(含教材、午餐。住宿及交通自理)( ^$ x, g% Z8 Q! j
报名网址:https://www.plm.automation.sieme ... nar/6023/index.html
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3 G7 w. P: I$ p, x; r主要内容:(详细日程安排请访问网站查看)3 U. F% V2 [; `! a: j& S
经典传递路径分析技术
`- x" H7 k* m1 O! [, p7 g2 M8 ?7 R多参考传递路径分析
: V" R- V Y0 p+ h% f& o# k高频噪声能量传递路径分析
% b- ?4 V/ n" `TPA新方法,如OPAX和基于应变的TPA
# T' S: g: k* ^最新TPA研究领域:基于组件的TPA, V" Z. X7 A$ q& h% v
HEV和EV的传递路径分析
4 I6 d% q. `. ~8 L/ c9 E时域TPA(瞬态现象)与 TPA合成(监听贡献量) s+ o( h# h0 G: O6 x
TPA的最佳实践:如何使用仪器装备,何处测量……. Z4 @2 h2 R, H. D8 H& e5 r
结果分析和准确性
: M0 }9 c! p$ I实车演示5 I! `+ w1 N0 ?( R
TPA应用案例(造船、工程机械、HVAC、行驶与操纵……)! C4 R6 O3 r, s; \2 M/ |0 z; @" }" k
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. y- c4 j% F; a8 m" B$ D在线报名
+ p8 l6 W |0 n. `- {" o: N5 I' F会务联系人:柳女士,katia.liu@siemens.com,010-8529 2930 |
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