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5天前
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[求助] 包角 摩檫力

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发表于 2019-4-27 17:00:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
88三维币
本帖最后由 ProeSky 于 2019-4-29 18:44 编辑
$ `! Z2 |9 d$ n9 Q& l8 N  s. H7 f2 a; q$ }8 `
如图  下方  增大驱动轮A的直径, 而包角不变时  摩檫力是否变大了   即T2变大了1 D, v9 v' p/ b4 C6 O+ M

6 ~& A1 H* {, I) j# p& s(公式里 放大系数 只与 摩擦系数 包角有关)7 z' R2 o* Q8 U8 y# t7 k
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大佬指点
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张力2.jpg

最佳答案

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这个公式是很有名的叫 柔韧体摩擦的欧拉公式 楼主自己去看看 不会变大,摩擦力与轮子直径无关
发表于 2019-4-27 17:00:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
本帖最后由 han912xue 于 2019-5-26 20:49 编辑 + c: v8 w/ G8 K& w
2 _+ a7 d  O) v" j$ G0 d  N1 Q: t
这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看1 N7 _2 Q# ^+ d4 v
不会变大,摩擦力与轮子直径无关
. k5 `9 z: k! Z5 u

柔韧体摩擦的欧拉公式.pdf

796.3 KB, 下载次数: 24

发表于 2019-5-24 13:36:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢!
 楼主| 发表于 2019-7-9 17:26:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
han912xue 发表于 2019-5-26 10:24
5 j, @% \3 ]% @- [* N( w! a这个公式是很有名的叫  柔韧体摩擦的欧拉公式  楼主自己去看看( T4 P/ @- d* h
不会变大,摩擦力与轮子直径无关

! ?/ _% z+ Z* _% [+ d' `& F实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了
1 g4 V& @& P! o5 e, q! x) ]6 [% J4 X0 ~2 q& a% p3 }( ]  Q& S* z3 J. ^
发表于 2021-9-29 15:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
ProeSky 发表于 2019-7-9 17:26* u$ o, O7 w0 H) u
实际中 我了解到 用大轮子 代替小轮子(包角没变) 后不易打滑   不知道是不是其他条件变了
2 f' a. ~" W4 z0 H
T=F.L负载转矩不变,增大直径,摩擦力减小。我觉应该是因为这个。
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