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[讨论] 液压缸随动

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发表于 2006-11-4 11:29:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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如图所示:
0 x, [3 K3 i0 |' H& NB缸为主液压缸,A缸为辅助液压缸。
2 V8 f5 P1 n# ?1 O& a: a要求在B缸升降运动时,A缸能保持压力(下降16MPa,上升5MPa以上)跟随B缸运动(包括上升下降)。: \# K2 ^) ?$ A1 G. O8 [$ f
在B缸停止时,A缸也能单独动作。
) U2 f1 O& P* G, q; u0 p* a. N& w7 I- i- O9 N

# z: Q8 p4 @  t8 z我在以前见过意大利的一台设备可以达到此功能,但是具体结构记不清了。; R: S% F( y( g

$ p8 x6 n' M; N: f& G[ 本帖最后由 江边 于 2007-2-23 16:58 编辑 ]
装配体1.jpg
头像被屏蔽
发表于 2006-11-4 11:32:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2006-11-4 11:36:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我想了很久,就没明白该选用什么阀或阀组能够实现以上功能,
发表于 2006-11-4 13:12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
可能要跟PLC结合了,用PLC应该较容易实现!我说说:在A缸使用两个电磁溢流阀!用于控制16、5Mpa,同时该阀得失电与B缸电磁阀联锁!
, \9 B- x% b+ o2 Y不知是否中楼主意思!
 楼主| 发表于 2006-11-4 14:16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢,你的方法我试过的没什么用+ L+ x; r/ J) J" @
忘了说了,两个缸能在任意位置锁闭(液控单向阀)
发表于 2006-11-4 19:34:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
将A缸无杆腔的容积设计成与B缸有杆腔的容积一致,即两只油缸串联接在油路中.就能保证两缸的同步动作.
发表于 2006-11-4 19:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
在任意位置闭锁 可考虑平衡阀
发表于 2011-2-13 11:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
主液压缸在动的过程中,还得考虑辅助液压缸的补油问题
发表于 2011-2-14 09:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
同意楼上,应考虑两油缸的动作的关联性,及随动油缸的补油
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