减速箱里面的齿轮加油位置多少算合适？

李不言 · 发表于 2006-11-19 19:41:19

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3级齿轮传动，2上一下，哪个位置合适

旭鑫传动 · 发表于 2006-11-19 20:40:08

上面的齿轮浸到3分之1起码要的!

hero2006 · 发表于 2006-11-19 21:15:10

如果是飞溅润滑，上面两个大齿轮中小一点的大齿轮浸油深度为2-4个模数。如果是强制润滑则不用了，只需满足油泵公称油量的5-10分钟的油量即可。

evtepe · 发表于 2006-11-19 23:45:41

如果你只是要加油的话，你可以看观察孔，加到指定位置，比如一半就行了。

loveu99 · 发表于 2006-11-20 08:34:29

如果输入速度快，如1500转以上，那肯定属于飞溅润滑的话只要上面一层的大齿轮浸到油里2-4个模数。如果减速机输入速度慢，那肯定要让小齿轮也浸到一点油。

xiaoyaoshusheng · 发表于 2006-11-20 10:39:28

最下面的齿轮有三分之一到二分之一浸在油里。

chl123456 · 发表于 2006-11-20 14:48:30

具体问题要具体对待，还要考虑轴承如何润滑

李不言 · 发表于 2006-11-20 18:00:17

原帖由 loveu99 于 2006-11-20 08:34 发表
4 R8 Z- z: [* g. B1 s: i3 S如果输入速度快，如1500转以上，那肯定属于飞溅润滑的话只要上面一层的大齿轮浸到油里2-4个模数。如果减速机输入速度慢，那肯定要让小齿轮也浸到一点油。

你指电机的转速吗？

gyf26 · 发表于 2007-4-5 19:11:57

等下有流量了就下来参考一下

通力减速机 · 发表于 2007-4-23 02:31:21

油量还和你的安装方式、工况等因素有关,不同的安装方式就有不同的加油量,一般的卧式安装加到一半就可以了,其它的有加到三分之二的,也有要加满的,这个一般在出厂说明书上都有.

hzycl · 发表于 2007-5-1 05:47:34

加油量和安装方式和使用工况有关。如果是高速运转，因为齿轮的搅油损失很大，为了提高效率减少发热量，一般采用强制润滑，齿轮都不浸在油里，即使因为油池空间问题。齿轮必须浸在油里，也要设计档油槽将齿轮隔开，此时油池高度主要根据油泵流量选择，方法可参考3楼。若大齿轮转速特低，则可以考虑飞溅润滑，一般保证低速级大齿轮浸在油里3-5个齿，其余级需要在轴上设计甩油盘。

guanxinlong · 发表于 2007-5-17 13:46:04

补充一点,既然你说是加油,那肯定是飞溅润滑了,以上各位多说的有道理,但是还要考虑一点,如果齿轮的转速非常低,那就带不起油,就要考虑给轴承加脂或者起来的考虑,反正考虑的原则就是要每个需要润滑的地方都能润滑到

lzg113 · 发表于 2007-7-1 10:35:03

如果是飞溅润滑，上面两个大齿轮中小一点的大齿轮浸油深度为2-4个模数。如果是强制润滑则不用了，只需满足油泵公称油量的5-10分钟的油量即可。同意

xuke2345 · 发表于 2010-7-13 22:52:52

直接对啮合点处进行冷却润滑

taowei2 · 发表于 2010-7-15 00:04:59

以上各位分析得很好,补充一点,长时间不用,最好把油放掉,否则存在机的油时间长了会变质失效.

断肠的人 · 发表于 2010-7-15 19:33:44

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