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[已解决] 哪位大哥能帮我解决槽底粗糙度问题?

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发表于 2006-12-16 23:22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州

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我说的这个槽是一根轴上的密封圈槽,槽底R0.5-1的R倒角,槽底粗糙度要求RA1.6,要求槽底光华,不能有截刀痕迹,槽宽4.5,槽底直径34!工件直径40长400-500MM靠近顶针附近车削发生震动,需要大批量生产,希望大家给点意见,指教一下% p6 o% ?4 R2 {) [

2 Y/ j) ]+ i- [2 k) E& Q[请上传另件图]& ^' S) c5 j( F/ u4 }" G: K

( s3 q7 G9 S' Y' J% A  ]' O[ 本帖最后由 ycyangfan88 于 2006-12-16 23:40 编辑 ]
发表于 2006-12-16 23:37:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
ycyangfan88楼主说得有点不大明白吧好像,例如,槽深?通槽或者盲槽?后来又说“工件长400-500MM靠近顶针附近车削发生震动”,很是困惑,大家都是搞机械的最好发个简图上来好进行沟通交流。
发表于 2006-12-17 11:16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
昨天呼吁上传简图,今天还是不见,只好猜测一二。你说的槽应该是轴上的槽。既然不允许有接刀痕迹,可不可以用成型车刀直接干到槽宽,当然如果担心达不到粗糙度要求,可以先用普通车刀加工,双边留1mm余量,最后用成型车刀一次成形及可。你说“工件直径40长400-500MM靠近顶针附近车削发生震动”,为何不能考虑二次调头装夹,如果是大批量生产,出于节约工时考虑的话,可以采用在车削区域附近增加中心架辅助支撑,也可以直接采取跟刀架,应该能很好的解决问题。上述意见仅供参考。

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发表于 2006-12-17 14:56:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
根据楼主的说明,估计是槽底直径为Φ34,宽4.5的矩形环槽。这类槽常用作装O型密封圈用。提几种办法,建议试一下:& ~( C; z) G& I8 h7 l8 O* K: D: O
    1.加跟刀架或中心架,以增强工件的刚性;
5 S% |/ F$ y1 J4 [, a2 x    2.刀宽可小于槽宽,切到尺寸后,轴向走一下刀,来改善粗糙度;
- K$ n: G8 ^8 h) Q8 z. x  I+ Z    3.使用工具磨床,用宽为4.5的砂轮磨槽底;& n6 z8 J- u5 B2 Q# @9 y
    4.专门做喷镀金刚砂的磨轮,磨削槽底。

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发表于 2006-12-17 15:57:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
在割槽时,快到槽底尺寸时将车具转速提高,同时切到槽底时停一下,,可以试一下

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 楼主| 发表于 2006-12-17 17:30:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
谢谢各位,不过以上方法我用过了~!关键是不能解决批量生产,也许于我选用的刀有关系吧,我用的是T15普通焊接车刀~!粗糙度可以达到RA1.6,但是不耐用,,如果停留会有震纹,工件直径40mm,长450mm,在一头车槽(槽底直径为Φ34,宽4.5的矩形环槽。用作装O型密封圈用),与顶针孔的同轴度为0.035mm,用死顶针也会出现这样的问题,还请指点一下,选用的刀片型号,什么样的刀,用的什么工装,最好有切削速度的搭配参考值谢谢。3 A/ _/ t. u( O0 j% E
明天我把图纸传上来,请各位大哥帮我出谋划策
& v) t7 d5 \& _7 B+ b) H5 k' w8 [% }' H
[ 本帖最后由 ycyangfan88 于 2006-12-17 17:32 编辑 ]
发表于 2006-12-17 20:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
原帖由 ycyangfan88 于 2006-12-17 17:30 发表* \5 d+ U2 F9 F# R- j
谢谢各位,不过以上方法我用过了~!关键是不能解决批量生产,也许于我选用的刀有关系吧,我用的是T15普通焊接车刀~!粗糙度可以达到RA1.6,但是不耐用,,如果停留会有震纹,工件直径40mm,长450mm,在一头车槽 ...
# ^) y; `3 q. P6 I2 O
你选用的是YT15的硬质合金刀片吧?你可以试试YT30和YW类的合金刀片!如果还是不耐磨的话,建议使用陶瓷刀片或者是涂层刀片!另外刀具的角度也很重要,这个就不是一句两句可以说的清楚了,建议你好好看看车工手册!8 g- n% l7 {3 X  S- K7 F% }

; Q2 F7 f! r# ^6 R" ][ 本帖最后由 xiaoniangzi 于 2006-12-17 20:44 编辑 ]

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发表于 2006-12-17 22:11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
按7楼说的做,选用YT30切槽刀片,前角至少25度,主轴转速600rpm,进给量0.05,自动走刀

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 楼主| 发表于 2006-12-17 22:15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 xiaoniangzi 于 2006-12-17 20:42 发表
: X3 c9 \; a! [7 t( }/ A: p/ q
" F- N0 S) p# z- d+ ?你选用的是YT15的硬质合金刀片吧?你可以试试YT30和YW类的合金刀片!如果还是不耐磨的话,建议使用陶瓷刀片或者是涂层刀片!另外刀具的角度也很重要,这个就不是一句两句可以说的清楚了,建议你好好看看车工手册!

4 N3 E% V: J( Y2 \' Z) h( ~0 ]
6 L% x; ?: M: G& |1 t谢谢,刀子是技工用工具磨磨出来的,角度都检查过,应该没问题7 |; M0 q( x( M6 [8 Z
但愿是刀具的问题,今天去买了YT726,不知道能不能解决问题
发表于 2006-12-17 23:27:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
工件的材料是什么?能用高速钢吗?
* {; l$ M; D4 B. I, H% z2 e批量生产还是考虑成型车刀+ m/ D& B# {! H. O
至于粗糙度问题,可以先精后粗两步工序  应能解决
 楼主| 发表于 2006-12-17 23:59:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 liudan 于 2006-12-17 23:27 发表, m1 J' v! u# c+ G
工件的材料是什么?能用高速钢吗?8 ~! S" P% ]6 X" g+ b. z& T
批量生产还是考虑成型车刀% O% i+ R- y& W. f
至于粗糙度问题,可以先精后粗两步工序  应能解决
' ?/ P1 r0 t/ g' _1 f& I: a" Z

5 @+ U1 @# E+ s7 c& l: n/ r# Q40Cr调质
发表于 2006-12-18 09:00:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河南焦作
大批量生产,切槽粗,精加工要分开.有条件的话用2台车床.每道工序有10秒就行了.9 W6 _/ {  r: H5 O
解决的方法:
4 |' g9 k% G5 g+ E) o& _2 d1.加工时,工件上槽的位置尽量靠近床头.
9 a- K9 ^" _4 j9 v3 B2.粗精加工分开.5 D: A4 J: X/ X. O3 Q, `1 `
3.刀尖的高度尽量与工件中心一致,或略低.5 k5 N. i+ T! R3 W$ v
4.底径尺寸用百分表控制.
$ j! n6 A- F: C" e$ ^3 k8 |5.如果还有问题,检查主轴的运动精度.
: G  K. n( [. L- H  w2 K由于没有看到图纸,只好说些参考意见.

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发表于 2006-12-18 16:26:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你如果单赁车要达到1.6的粗糙度比较难,你可以做一精度较高的滚轮刀排,滚轮采用硬质合金YG6A的材质,车槽时槽宽及槽底各留3~5丝余量,随后再用滚轮滚压至尺寸,滚压时别忘了加冷却油速度低一些(否则会粘接拉毛)。3 u' f$ `: o/ e- w0 v

3 H0 `( S/ X# m4 K[ 本帖最后由 xufu5913 于 2006-12-18 16:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2006-12-18 20:40:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
原帖由 xufu5913 于 2006-12-18 16:26 发表: c3 b4 `0 t& x9 _
你如果单赁车要达到1.6的粗糙度比较难,你可以做一精度较高的滚轮刀排,滚轮采用硬质合金YG6A的材质,车槽时槽宽及槽底各留3~5丝余量,随后再用滚轮滚压至尺寸,滚压时别忘了加冷却油速度低一些(否则会粘接拉 ...

" {6 B: m: v+ y2 T, s% m: k) }6 ~' z- x# n) S( S8 B
  z$ @9 m& x- P# V
我感觉就是这么做才行,这位大哥能否介绍一下滚轮刀排的具体形式.
发表于 2006-12-21 15:35:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
最主要的是工件有震动,加中心支架就可以,同时装O型圈的沟槽地部的粗糙度没有必要那么高。

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发表于 2006-12-22 21:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
如果大批量生产的话可用超声波刀具,价格在14W多8 K& d, n6 Q. {# T% [5 V
在普通机床上,用普通刀具将工件尺寸加工基本到位后,再用豪克能金属表面加工设备的超声波刀具代替原普通刀具加工1~2遍,可使被加工工件表面光洁度提高3级以上(可达Ra值0.1,甚至更低);表面显微硬度提高20%以上;并大大提高了工件的表面耐磨性和使用寿命。
8 ]/ p* G! Y9 z) [) r5 @. F
8 d9 f0 u+ u6 X9 g9 r不过你最好咨询一下加工这个Φ34,宽4.5的槽,刀具能否下去,当然还要看你液压系统中工作压力多大,是否可能放宽精度.
/ |. x: s2 A6 {  w
0 D( N$ e7 ~. J
5 W* Q1 N0 [! K1 s* _2 _公司网址
3 y- d" O3 I( S' Z$ Ohttp://www.huayunhawking.com/Chi ... w.asp?ArticleID=122

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 楼主| 发表于 2006-12-24 12:42:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
14W多 :L
6 w3 o; V. K- O# x, K+ _7 Q' x3 `开。。。开。。。开玩笑
发表于 2006-12-24 20:19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
原帖由 gfiud 于 2006-12-22 21:05 发表
8 z- j. ~' v: a3 B2 r& i如果大批量生产的话可用超声波刀具,价格在14W多# D% M6 H7 C: u" ^, x
在普通机床上,用普通刀具将工件尺寸加工基本到位后,再用豪克能金属表面加工设备的超声波刀具代替原普通刀具加工1~2遍,可使被加工工件表面光洁度提高3级以上 ...
" z6 O- y& _# y+ y& D: p& q) z

6 U8 l2 I+ i8 ?2 z1 U朋友:您能够把超声波刀具的原理和使用方法详细介绍一下吗?
发表于 2006-12-25 15:59:16 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
如果可能的话能不能做一个成形轮,滚压加工,我觉得应该可以的

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发表于 2006-12-28 21:29:20 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
这同车工的技能也有一定的关系,我们遇到过类似的问题,老师傅们一般在将车到槽底时,轻放车床操纵杆,利用惯性车完,这样可以消除震动,得到较好的粗糙度.

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发表于 2006-12-28 21:52:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 GYSZJ 于 2006-12-24 02:19 发表; H3 e& p. a) u* {

- X  e3 u1 Z: ^$ P5 v; \( }, k/ m6 _- l3 z' V1 @0 N) t1 b
朋友:您能够把超声波刀具的原理和使用方法详细介绍一下吗?

% o( S, W; e4 N我这里有这样的资料,而且还进行了初步的试验,明天我把资料和照片发上来,如果有时间的话
发表于 2006-12-30 09:30:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我觉得你还是参考一下内燃机活塞环槽的加工,一是粗精车要分开,二是车刀最好是用工具磨磨出来,这样问题不会太大.
发表于 2007-5-6 17:32:16 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
我的建议  YT30 会很好   转速500 到最后 停3秒种  会好一点
1 ?- |6 u# D9 o7 ?
发表于 2007-5-6 20:09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回复 #1 ycyangfan88 的帖子

本人从事无心磨床的销售工作的,如果有需要用无心磨床帮忙加工的话,可以打本人电话:13027922835# _9 {) I, G( s7 L6 B: _
也可以加我QQ469898618
/ p. E7 U7 [% x可以解决无心磨床的各种问题,本公司生产台湾无心磨床的厂家,目前属国内第一品牌.# S- t  {( f, @: e
兴富祥科技有限公司  网址:http:www.szxfx.com  李安林
5 U0 O# |( B& [( y' i& a8 @1 ~3 O2 [' ~& [1 Y
[ 本帖最后由 henfux 于 2007-5-6 20:27 编辑 ]
发表于 2007-5-6 20:31:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我认为大批量的直接上数控车上啊。用好点的硬质合金刀头。选用合理的转速。切削用量。很容易就能达到那些技术要求的啊。
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