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01.( o ) 蹄形鑄件凝固成形時容易變形,故製作模型時應向內傾斜或在內側加放若干裕度作為矯正。 02.( x ) 應用刮板模型生產的鑄件,其中心軸均為直線,且橫斷面均為對稱。 03.( x ) 鑄造用常溫硬化型(R.T.V)矽化橡膠模,製作時必須利用高溫硫化處理,使其硬化。 04.( x ) 蠟型內有易脆的陶心或水熔性蠟心,應埰用擠蠟法。 05.( x ) 游標卡尺之精度為1/20時,其測量精度可達0.05英吋。 06.( o )以實物描繪草圖時,應力求與原件相同,不可意更改。 07.( x ) 升高模具溫度,可改善成形空間內熔液的流動以提高生產效率。 08.( o )當EP發泡倍率低時亦即密度高,但澆鑄時所產生之氣體亦多。 09.( x ) 組合圖為表示各零件之相對位置,故須完整標示其形狀、大小、結構。 10.( o ) 物體的交線,如為曲線時,則至少求出三交線,才能完成此曲線。 11.( o ) 根據Pellini氏對於熱降(thermal gradient)的研究,欲得健全的鑄鋼件,溫差至少應有0.5℃/cm。 12.( x ) 鋁合金之流路系統設計最好採用增壓澆口系。 13.( o ) 橫流道(runner)最好開設在上砂模,以減少熔渣流入模穴。 14.( o ) 臥式射蠟機,其蠟射出的方向在水平方向。 15.( o ) 射蠟溫度愈高,射蠟時則愈容易發生漩渦現象。 16.( o ) 所謂步留率,就是鑄件本身重量對所澆入金屬重量之比。 17.( o ) 鑄鐵件之冒口設計中以澆道冒口之效率最好。 18.( o ) 澆鑄時如果產生亂流,則鑄件容易產生氣孔。 19.( o ) 冒口發熱劑可以延長冒口中金屬凝固的時間。 20.( o ) 若要研究金屬液在澆口系統中的行為,須對柏努利(Bernoulli)定理加以深切瞭解。 21.( x ) 在流體的流動有黏性所致的力促成亂流,慣性所致的力引起層流。 22.( o ) 在流體的慣性力與黏性力之比相同時,則不同的流體其流動性質相同。 23.( x ) 柏努利(Bernoulli)定理是假設在一定的摩擦損失時。 24.( x ) 在澆池前隔間或擋件設計是使熔液在澆池中產生圓形的流動。 25.( x ) 新型造模機械主要採用震動式以取代人力。 26.( o ) 化學性黏結砂模(chemically bonded molds)包括熱硬性、氣硬性及自硬性砂模。 27.( x ) 壓鑄機的射入壓力必須大於鎖模力。 28.( x ) 一般陶瓷殼模使用矽酸膠做泥漿的黏結劑,因其濕潤性較好,不必添加濕潤劑。 29.( o ) 包模耐火材料選用,原則上泥漿與耐火砂應為同一種材料,否則在脫蠟及燒結過程,會因膨脹不同而使包模破裂。 30.( o ) 泥漿調配時稀釋矽酸乙酯要加酒精,而稀釋矽酸膠要加水。 31.( x ) 為了增進方向性凝固之效果,欲將鑄模溫度常保持於金屬液之熔點上,以利熱著傳遞於鑄模。 32.( x ) 鑄砂黏土分試驗是在砂中加入氫氧化鉀的水溶液來清洗包覆鑄砂周圍的物質。 33.( o ) 鑄件收縮應力的產生,多由稜角結構及厚度不均勻所造成。 34.( o ) 未來的鑄造業應向熔鑄近似淨形(near net shape)的鑄件發展,並加強鑄造廠環保。 35.( o ) 鎂合金(如Mg-Al-Zn)應用於175℃時仍具有良好延性及高強度,適用於鑄造飛機另件、輪圈、扶梯及機件外殼等。 |